Кража автомобилей - большая угроза в некоторых городах, чем в других, но это преступление, которое происходит почти везде. Согласно данным ФБР, один автомобиль украден в США каждые 43 секунды. Другие источники привязывают годовую стоимость украденных автомобилей в США от 5 до 6 миллиардов долларов. Поскольку ваш автомобиль, вероятно, является одним из самых дорогих вещей, которыми вы владеете, есть хорошие шансы, что вы дали хотя бы мимолетную мысль теме автосигнализации.
Основная цель автосигнализации заключается в предотвращении краж, что может быть достигнуто либо отпугиванием потенциальных воров, либо просто превращением автомобиля в неработоспособное состояние. Автосигнализации попали под огонь, чтобы быть менее эффективными, и даже самые сложные устройства могут быть обойдены интеллектуальными преступниками, но есть свидетельства того, что хорошая автомобильная сигнализация может обеспечить защиту от преступлений возможности.
Основная анатомия автомобильной сигнализации
На самом базовом уровне автомобильная сигнализация является относительно простыми устройствами. Они состоят как минимум из трех компонентов, которые включают:
- По крайней мере, один тип датчика.
- Некоторые типы шумовой сирены или мигающие огни.
- Блок управления, чтобы все это работало.
Если вы посмотрите на базовую систему автосигнализации, которая включает только эти три компонента, довольно легко увидеть, как все это работает.
В самой базовой системе датчик будет установлен в двери водителя, и он будет подключен для активации при каждом открытии двери. При включенной системе открытие двери отправит сигнал на блок управления. Затем блок управления активировал сирену, привлекая внимание к транспортному средству и надеясь отпугнуть потенциального вора.
На практике автомобильная сигнализация часто намного сложнее.
Большинство автомобильных сигнализаций включают в себя радиоприемники, встроенные в блоки управления, передатчики, которые принимают форму брелок и широкий спектр различных типов датчиков. Они также могут быть привязаны к различным системам транспортных средств, что может привести к ряду эффектов.
Что такое датчики автомобильной сигнализации?
Датчики автомобильной сигнализации - это глаза и уши, которые использует блок управления, когда кто-то пытается проникнуть в автомобиль. Эти датчики работают по-разному, но все они служат одной и той же основной цели.
Наиболее распространенными типами датчиков автомобильной сигнализации являются:
Автомобильные сигнализаторы
Дверные датчики являются наиболее распространенными и распространенными датчиками, и они обнаруживаются практически в каждой системе автосигнализации. Эти датчики могут быть установлены в дверях, багажнике и капоте автомобиля, и они позволяют блоку управления ощущать всякий раз, когда кто-то открывает что-либо, чтобы получить доступ к транспортному средству.
Причина, по которой датчики двери настолько распространены, заключается в том, что они обычно привязываются прямо к переключателям, которые уже присутствуют в вашем автомобиле. Если вы когда-либо замечали, что ваш свет купола включается и выключается, когда вы открываете и закрываете дверь, это вызвано тем же подпружиненным переключателем дверей, который обычно включается в автомобильную сигнализацию.
Вариации по этой теме подключены к дверным ручкам, что позволяет блоку управления подавать звуковой сигнал в тот момент, когда кто-либо прикасается к ручке.
В то время как датчики дверной сигнализации обычно довольно просты в установке, они не являются надежными. Самая большая проблема заключается в том, что все, что нужно вору, чтобы обойти этот тип датчика, - это разбить окно и залезть внутрь, не открывая дверь.
Микрофоны и датчики давления
Оба датчика давления и микрофоны работают по тому же принципу, но они выполняют несколько иные цели. Микрофоны определяют уровень окружающего звука, который позволяет блоку управления контролировать звуки, такие как разбивание стекла, которые указывают на кражу в процессе.
Датчики давления работают по тому же основному принципу, что и микрофоны, но они срабатывают при изменении давления в автомобиле. Так как разрыв окна или открытие двери вызовет изменение давления, этот тип датчика может быть относительно эффективным.
Автомобильные сигнализаторы
Эти датчики посылают сигнал на блок управления, если транспортное средство толкается каким-либо образом, и существует несколько разных типов. Некоторые из них являются ртутными выключателями, а другие сложнее. Некоторые датчики удара способны сообщать о серьезности движения к блоку управления, который затем может решить, следует ли отключать сигнализацию или просто выдавать предупреждение.
Поскольку эти датчики могут быть опрокинуты, просто натыкаясь на транспортное средство, они часто удаляются случайно. Также возможно, чтобы кто-то мог отключить этот тип датчика по злонамеренным причинам или по собственному усмотрению.
Хорошая вещь о датчиках удара заключается в том, что они не могут быть побеждены так же легко, как дверные датчики. Если вор разбивает окно и забирается внутрь, есть хороший шанс, что автомобиль в конечном итоге движется достаточно, чтобы отключить будильник
Датчики движения автомобиля
Большинство датчиков автосигнализации предназначены для предотвращения кражи всего транспортного средства, но некоторые воры сразу после деталей. Например, вор иногда поднимает машину и снимает свои колеса.
Несмотря на то, что во время этого типа кражи может удаляться датчик удара, датчики движения разработаны с учетом этого точного типа сценария.
Когда датчик движения или наклона обнаруживает, что транспортное средство повернулось или наклонилось за определенную точку, даже если оно было перемещено очень медленно, оно отправит сигнал на блок управления, чтобы подать сигнал тревоги. Обычно это выполняется с помощью ртутного выключателя, но есть и другие конструкции.
Этот тип коммутатора с меньшей вероятностью регистрирует ложные срабатывания от кого-то, случайно наткнувшегося на автомобиль.
Нанесение внимания и отчаяние воров
Чтобы эффективно предотвращать кражу, автосигнализация также должна быть в состоянии предупредить любого в этой области о краже. Это можно сделать несколькими путями. С этой целью большинство автосигнализаций используют одно или несколько из следующих:
- сирены
- компьютерные колонки
- существующие системы транспортных средств
Сирены - самая узнаваемая особенность автосигнализаций, и они также наиболее раздражают, когда аварийная сигнализация автомобиля отключается случайно. Объем сирены охранной сигнализации варьируется от одной системы к другой, но они, как правило, достаточно громкие, что очень неприятно управлять автомобилем вокруг, когда он уходит. Идея состоит в том, чтобы привлечь внимание к транспортному средству, что может привести к тому, что вор покинет автомобиль для более легкой цели.
Вариантом темы сирены является автомобильная сигнализация с набором динамиков. Эти автосигнализации будут воспроизводить предварительно записанное сообщение, если датчик близости или движения отключится. В то время как опытный автомобильный вор, вероятно, не будет сдерживаться этим типом системы, он может быть достаточно резким, чтобы отпугнуть оппортунистического потенциального преступника.
Многие автосигнализации также используют существующие системы транспортных средств. Некоторые из них способны прослушивать рог, а другие будут мигать сигналами поворота. Система зажигания также может быть привязана к сигналу тревоги, и в этом случае вору может быть сложно запустить автомобиль без значительного знания этого конкретного сигнала.
Контроль
Для того, чтобы связать все вместе и заставить все это работать, автомобильная сигнализация обычно включает:
- блок управления, который обрабатывает входы датчиков и вызывает тревогу.
- портативный передатчик, который может включать и выключать систему.
- приемник, который предоставляет эту информацию блоку управления.
Дополнительные возможности
Поскольку автосигнализации часто привязаны ко многим различным системам, некоторые пакеты включают в себя множество полезных функций, которые напрямую не связаны с предотвращением кражи. Некоторые общие функции включают дистанционный запуск, ввод без ключа, диагностику, такую как чтение кода, и дистанционное состояние автомобиля через телематику. Некоторые из этих функций также доступны через службы, такие как Lojack и OnStar.
Необходимы ли автосигнализации?
Основной аргумент против автомобильной тревоги заключается в том, что они в конечном итоге представляют собой много звука и ярости, ничего не значащих. Ложные тревоги бушуют, и мы, как общество, стали более или менее ослаблены в звуке автомобильной тревоги, так как мы так привыкли слышать, как они уходят.
Верно и то, что, хотя кража автомобилей по-прежнему бушует, фактическое количество краж автомобилей ежегодно сокращается каждый год в течение последних нескольких десятилетий. По данным Института информации о страховании, кража автотранспортных средств упала примерно на 58 процентов в период между 1991 и 2013 годами, и эта тенденция продолжилась и по сей день.
