Skip to main content

Как избежать отравления угарным газом в вашем автомобиле

Жизненно важный лайфхак: Как не травитсья угарным газом в автомобиле (Июнь 2026)

Жизненно важный лайфхак: Как не травитсья угарным газом в автомобиле (Июнь 2026)
Anonim

Отравление окисью углерода является серьезным риском, когда выделяется монооксид углерода в замкнутом пространстве, например, в доме, гараже или автомобиле. Тяжелый неврологический ущерб может произойти после нескольких минут воздействия, и люди умирают от отравления угарным газом в своих автомобилях каждый год.

Проблема с окисью углерода заключается в том, что он не имеет запаха и бесцветности, и к тому времени, когда вы начнете ощущать его эффекты, может быть слишком поздно. По данным Центров по контролю за заболеваниями, ежегодно ежегодно госпитализируется 50 000 человек, а 430 умирают из-за случайного отравления угарным газом.

Поскольку вы не можете видеть или ощущать запах угарного газа, лучший способ избежать случайного отравления - предотвратить прежде всего воздействие.

Снижение риска: контрольный список

В то время как угроза воздействия отравления угарным газом в вашем автомобиле очень реальна, вы можете принять некоторые чрезвычайно простые меры предосторожности, чтобы снизить опасность почти до нуля. Это зависит от того, чтобы ваша выхлопная система находилась в хорошем рабочем состоянии, чтобы избежать определенных опасных ситуаций. Вы можете даже установить переносной детектор окиси углерода для дополнительной безопасности. Обратитесь к этому контрольному списку:

  1. Регулярно проверяйте и ремонтируйте выхлопную систему. Утечки в выхлопной системе могут позволить угарный газ войти в ваш автомобиль. Особенно опасны утечки выхлопной системы между двигателем и каталитическим нейтрализатором.
  2. Регулярно проверяйте свою систему выбросов и убедитесь, что ваш двигатель настроен. Концентрация монооксида углерода в выхлопе современных автомобилей относительно низка. Если двигатель неисправен или система выбросов работает неправильно, уровни окиси углерода могут резко увеличиться.
  3. Избегайте вождения автомобиля с отверстиями в полу или багажнике, а также при открытии багажника или подъемной двери. Любые отверстия в нижней части вашего автомобиля могут допускать попадание выхлопных газов в ваш автомобиль. Это особенно опасно, если выхлопная система просочилась, или вы много сидите в трафике.
  4. Никогда не позволяйте пассажирам ездить на грузовике, покрытом куполом. Кровати и козырьки грузовиков не запечатаны, а также пассажирские отсеки. Уровни окиси углерода могут всплыть под навесом, не заметив водителя.
  5. Избегайте запуска вашего автомобиля внутри гаража или любого другого закрытого пространства. Даже если окна свернуты или дверь гаража открыта, окись углерода внутри транспортного средства, вероятно, достигнет опасных уровней.
  1. Никогда не запускайте двигатель, если автомобиль частично покрыт снегом. Если выхлопная труба частично заблокирована, выхлоп может быть перенаправлен под автомобилем и войти в салон.
  2. Не повторяйте многократно и остановите двигатель, чтобы не нагреться. Это может привести к образованию большего количества монооксида углерода, чем просто его непрерывному использованию.
  3. Установите детектор окиси углерода на 12 вольт или с батарейным питанием. Вы не можете видеть или ощущать запах угарного газа, поэтому единственный способ быть абсолютно безопасным - это установить детектор.

Почему отравление окисью углерода настолько опасно?

Когда вы вдыхаете, кислород связывается с вашими красными кровяными клетками, которые затем переносят его по всему телу. Затем, когда вы выдыхаете, выделяется углекислый газ, который высвобождает ваши красные кровяные клетки, чтобы забрать больше кислорода из вашего следующего дыхания.

Огромная опасность, связанная с окисью углерода, заключается в том, что она также связывается с вашими красными кровяными клетками, как кислород. Фактически, гемоглобин в вашей крови более чем в 200 раз больше привлекается к монооксиду углерода, чем к кислороду, поэтому ваша кровь может легко потерять способность переносить кислород в ткани вашего тела.

Когда это случается, симптомами обычно являются тошнота и головная боль, но серьезное повреждение тканей может произойти, если воздействие достаточно сильное или длится достаточно долго. Если концентрация достаточно высокая, часто возникает бессознательное состояние, прежде чем вы заметите какие-либо другие симптомы. Вот почему так важно избегать воздействия окиси углерода в первую очередь.

Как угарный газ попадает в ваш автомобиль?

Двигатели внутреннего сгорания работают, превращая потенциальную энергию, содержащуюся в дизельном топливе или бензине, в кинетическую энергию, но этот процесс также приводит к большому количеству побочных продуктов, которые вытесняются в виде выхлопных газов. Некоторые из них являются инертными, такими как азот или безвредными, такими как водяной пар.

Некоторые другие компоненты выхлопных газов, такие как монооксид углерода, углеводороды и оксиды азота, могут быть чрезвычайно вредными для здоровья человека. Таким образом, хотя большинство соединений, которые составляют выхлопные газы, являются безвредными, факт заключается в том, что ваша выхлопная труба также выбрасывает ядовитый монооксид углерода в окружающую среду.

В нормальных условиях движения с системой выхлопа, которая находится в хорошем рабочем состоянии, монооксид углерода, высланный из вашей выхлопной трубы, быстро рассеивается до безопасного уровня. Но когда любое количество ошибок идет не так, это может измениться очень быстро.

Как контроль выбросов и системы выхлопа влияют на отравление угарным газом

В современных автомобилях и грузовиках уровень окиси углерода, производимый двигателем, намного выше, чем уровни, которые фактически выпускаются в атмосферу. Это сокращение достигается за счет контроля за выбросами, который был введен в 1970-х годах и постоянно усовершенствован, поэтому классические автомобили по-прежнему выпускают намного больше монооксида углерода, чем любое проданное сегодня транспортное средство.

Когда система управления выбросами в современном автомобиле или грузовике перестанет работать правильно, компьютер обычно обнаруживает, что что-то не так, и Проверь двигатель свет включится. Вот почему так важно выяснить, почему этот свет включен, даже если двигатель работает нормально.

Проблема в том, что если система выбросов работает неправильно, вы можете получить гораздо более высокие концентрации угарного газа в выхлопе, чем в противном случае. Каталитический нейтрализатор может фактически уменьшить количество монооксида углерода, углеводородов и оксидов азота на целых 90 процентов.

Именно поэтому некоторые утечки выхлопных газов могут представлять такую ​​огромную проблему. Если выхлопная система имеет утечку перед каталитическим нейтрализатором, выхлопные газы с гораздо более высоким уровнем окиси углерода могут просачиваться в салон.

Почему закрытые пространства и окись углерода могут быть настолько смертельными

Согласно Управлению по безопасности и гигиене труда (OSHA), 50 ppm - это самая высокая концентрация моноксида углерода, которую здоровый взрослый может переносить в любой заданный восьмичасовой период. Концентрации, превышающие 50 ppm, могут нанести серьезный вред и даже смерть, если воздействие длится достаточно долго.

При 200 PPM здоровый взрослый может ожидать таких симптомов, как головокружение и тошнота, примерно через два часа. При концентрациях 400 частей на миллион здоровый взрослый будет находиться в смертельной опасности после примерно трех часов воздействия, а концентрации в 1600 ppm будут вызывать симптомы в течение нескольких минут и могут убить в течение одного часа.

В зависимости от состояния двигателя и того, насколько хорошо он настроен, концентрация моноксида углерода, присутствующего в газе сгорания, обычно составляет от 30 000 до 100 000 частей на миллион. В отсутствие функционирующего каталитического нейтрализатора, массивная концентрация окиси углерода может накапливаться очень быстро.

Хотя функционирующий каталитический нейтрализатор резко сократит количество моноксида углерода, это просто означает, что для наращивания до ядовитых уровней потребуется больше времени. Вот почему использование вашего автомобиля в качестве генератора во время отключения электроэнергии может быть опасным, но даже подогрев вашего автомобиля в гараже может вызвать проблемы.

Согласно исследованию из Университета штата Айова, запуск автомобиля в гараже с открытой дверью вызвал уровень содержания угарного газа в гараже, который достиг всего 500 промилле в течение двух минут. Кроме того, концентрация была еще достаточно высокой, чтобы нанести вред через 10 часов.

Обнаружение угарного газа в вашем автомобиле

Несмотря на то, что ваши системы выхлопных газов и выбросов будут иметь большое значение для предотвращения отравления угарным газом, а предотвращение опасных ситуаций может еще больше снизить риск, добавление детектора окиси углерода может обеспечить еще больше спокойствия.

Большинство детекторов окиси углерода предназначены для домашнего или офисного использования, но вы можете использовать ту же базовую технологию в своем автомобиле или грузовике. Важное различие заключается в том, что для того, чтобы быть полезным, автомобильный детектор окиси углерода должен работать на 12-вольтовой дополнительной розетке или аккумуляторной батарее.

Кроме того, детекторы, предназначенные для использования в вашем доме или офисе, могут не справиться с колебаниями температуры и влажности, испытываемыми в автомобиле, который припаркован снаружи при различных погодных условиях.

В дополнение к электронным детекторам окиси углерода, которые предназначены для использования в вашем автомобиле, другим вариантом является биомиметический или оптохимический датчик. Это, как правило, сенсорные полоски или кнопки, которые не используют батареи. Вместо этого они просто меняют цвет при воздействии окиси углерода.