История умной подушки безопасности можно проследить до первоначального мандата НАБДД, который вступил в силу в 1994 году. В этот момент резкое увеличение базы установки технологии привело к резкому росту числа смертей и травм, связанных с подушками безопасности , Непосредственным ответом стала кампания по просвещению в области общественной безопасности, в которой подчеркивалось важное значение того, чтобы дети постоянно отставали на заднем сиденье. Поскольку во многих случаях смертельные случаи, связанные с подушками безопасности, касались детей, коротких взрослых и особенно задних сидений на переднем пассажирском сиденье, эта кампания была чрезвычайно эффективной.
Однако опасения по поводу безопасности подушек безопасности также привели к появлению новых законов и правил. В 1998 году Закон о справедливости в области транспорта на XXI век (ЧАА-21) направил НАБДД для решения этой проблемы, а НАБДД в конечном итоге внедрил мандат «умной подушки безопасности». Этот мандат потребовал, чтобы все транспортные средства использовали интеллектуальные подушки безопасности к 2006 году, что привело к взрыву передовых конструкций подушек безопасности в последние годы.
Что делает смартфоны безопасными?
Традиционные системы подушек безопасности состоят из трех основных компонентов: датчиков столкновения, воспламенителя и надувного мешка. Работа этих устаревших систем также относительно проста. Если один из датчиков сработал достаточным усилием, зажигатель отключается, что заставляет пакет быстро раздуваться. Это решение одного размера подходит для решения гораздо более сложной задачи.
Умные подушки безопасности используют различные дополнительные датчики, чтобы определить, следует ли развертывать систему. Самая основная форма умной подушки безопасности просто оснащена встроенным датчиком веса на переднем пассажирском сиденье. Если пассажир находится ниже определенного порога, система подушек безопасности отключится. Это иногда называют детектором занятости сидений, и система одного и того же типа также может использоваться для отключения предупредительного индикатора ремня безопасности или сигнала тревоги.
Более сложные системы smart airbag также включают в себя другие датчики. Некоторые из этих систем могут определять положение пассажира на сиденье с помощью ультразвуковых датчиков, что позволяет системе отключиться, если пассажир находится слишком близко к тире. Другие системы способны определять, присутствует ли автомобильное сиденье, которое затем предотвратит развертывание подушки безопасности.
Другие интеллектуальные подушки безопасности способны модулировать силу, которую они используют для развертывания, в зависимости от веса и положения пассажира.
Предотвращение травматизма и Smart Airbag
Согласно NHTSA, интеллектуальные подушки безопасности эффективно уменьшают вероятность травмы детей на 45 процентов, что делает их одной из самых важных технологий безопасности автомобилей детей. В том же исследовании было установлено, что для взрослых, пользующихся интеллектуальными подушками безопасности, нет повышенных рисков. Таким образом, по крайней мере, на бумаге кажется, что интеллектуальные подушки безопасности должны спасать столько же жизней, сколько обычные подушки безопасности без несчастного побочного ущерба, связанного со старой технологией.
Однако на протяжении многих лет технология интеллектуальных подушек безопасности испытывала множество икота. Некоторые из этих систем не будут включены, даже если пассажир технически достаточно тяжелый, чтобы гарантировать это, и ряд OEM-производителей даже должны были выпустить напоминания для решения таких проблем. Одной из проблем является чувствительность детектора занятости сиденья.
Умные подушки безопасности и более умные драйверы
Хотя обычные и умные подушки безопасности могут и спасают жизни, ключ понимает, как работают подушки безопасности в вашем автомобиле или грузовике. Статистика смертей и травм, связанных с подушками безопасности, может показаться пугающей, но небольшое образование по этому вопросу может снизить значительную часть потенциального риска. Если вы всегда ставите задние сиденья на заднем сиденье, должным образом сдерживайте детей и, если возможно, садитесь их сзади, вы столкнетесь с небольшой или никакой опасностью от подушек безопасности, будь они умными или немыми.
Укоренившиеся взрослые люди и все, кто должен сидеть, особенно близко к рулевому колесу во время вождения, будут иметь преимущество от умных подушек безопасности, которые могут модулировать силу их развертывания. Однако такие функции, как телескопические рулевые колеса и регулируемые по мощности педали, обеспечивают более короткие драйверы с еще большим уровнем безопасности.
