Можете ли вы использовать свой мобильный телефон или другое электронное устройство на самолете во время взлета, или вам нужно отключить его? Это общий вопрос, и вы должны обязательно знать ответ перед планированием поездки, особенно если вы предполагаете, что будете работать или разговаривать на своем устройстве во время полета.
Короткий ответ, однако, заключается в том, что телефоны, планшеты, компьютеры и т. Д. Могут использоваться на самолете, зависит как от авиакомпании, так и от страны.
Что FCC и FAA говорят о использовании телефона в полете
В Соединенных Штатах Федеральная комиссия по связи (FCC) объявила вне закона использование телефона, в то время как самолет находится вне земли, независимо от авиакомпании. Это ограничение устанавливается FCC, чтобы обойти возможные проблемы с сотовыми башнями.
Это правило четко указано в документе 47, часть 22.925, где говорится:
Сотовые телефоны, установленные или перевозимые на борту самолетов, воздушных шаров или любого другого типа воздушных судов, не должны эксплуатироваться, когда такие воздушные суда находятся в воздухе (не касаясь земли). Когда какой-либо самолет покидает землю, все сотовые телефоны на борту этого самолета должны быть отключены.
Однако, согласно пункту (b) (5) из 14 CFR 91.21 от Федерального управления гражданской авиации (FAA), беспроводные устройства являются разрешено во время полета:
(b) (5): Любое другое портативное электронное устройство, которое определил оператор воздушного судна, не будет создавать помех в системе навигации или связи самолета, на котором он будет использоваться. В случае воздушного судна, эксплуатируемого держателем сертификата эксплуатационной службы воздушного судна или свидетельства об эксплуатации, определение, требуемое пунктом (b) (5) настоящего раздела, должно быть сделано таким оператором воздушного судна, на котором данное устройство использоваться. В случае других воздушных судов определение может быть сделано пилотом в команде или другим оператором воздушного судна.
Это означает, что одна авиакомпания может разрешать вызовы в полете для всех рейсов или, может быть, только определенные, или другая авиакомпания может запретить использование всего телефона в течение всей продолжительности полета или только во время взлета.
В Европе есть несколько авиакомпаний, которые внедрили использование мобильных телефонов на свои рейсы, но не были приняты каждой компанией, поэтому полное заявление о том, можете ли вы использовать или не использовать телефоны во время полета, пока невозможно.
Большинство китайских авиакомпаний не разрешают пользоваться телефонами во время полета.
Авиакомпания Irish Ryanair, в частности (но, возможно, и другие), разрешает использование на борту мобильных телефонов на многих своих самолетах.
Тем не менее, самый лучший способ выяснить, разрешено ли вам использовать телефон или компьютер или любую другую электронику на следующем рейсе, - это связаться с авиакомпанией и проверить с ними двойную проверку.
Почему некоторые авиакомпании не разрешают электронику
Может показаться очевидным, что причина, по которой некоторые авиакомпании не поддерживают телефоны и компьютеры, которые будут использоваться во время полетов, заключается в том, что это может вызвать некоторые помехи, которые заставляют радио или другие устройства, встроенные в план, прекратить работу должным образом.
Вероятно, это не единственная причина, по которой некоторые компании и частные лица выступают против использования телефона в самолете. Не только некоторые технологии, встроенные в самолеты в настоящее время, помогают предотвратить помехи, но использование телефона может быть социально тревожным действием.
Когда вы находитесь в самолете всего в футах или даже в нескольких дюймах от соседних мест, вы должны подумать, что некоторые клиенты просто не хотят иметь дело с кем-то, разговаривающим прямо рядом с ними или набравшим на своих устройствах. Возможно, они пытаются спать или предпочитают не слышать разговор рядом с ухом в течение трех часов.
Некоторые авиакомпании могут поддерживать электронику просто, чтобы конкурировать с конкурирующими компаниями, которые не , так что они могут перенаправить клиентов, которые более склонны довольствоваться телефонными звонками во время полета, такими как бизнес-пользователь, которому необходимо совершать телефонные звонки на пути к встрече.
