Uber - это сеть для поездок, которая была запущена в 2012 году. Она была построена, чтобы обойти дорогостоящее и некачественное обслуживание монопольных компаний такси. Uber вращается вокруг нелицензированных / не-taxicab водителей, предоставляющих услуги такси, но используя новые персональные транспортные средства вместо ветхих старых желтых ржавчинок.
Вместо радиопередачи и местных офисов Uber использует возможность подключения смартфонов, которая отправляет поездки, отслеживает тарифы, счета клиентов и оплачивает драйверы. Uber запускается полностью как виртуальная компания, а ее драйверы являются аутсорсинговыми подрядчиками.
Любители и профессиональные водители по всему миру присоединяются к Uber, проходя через онлайн-скрининг и предлагая использование своих личных автомобилей. Водители Uber не обязаны оплачивать непомерные лицензионные сборы и соблюдать строгий контроль поставщиков городских такси.
Во многих местах Убер встретил регулирующие контрольно-пропускные пункты. Убер запрещен в Испании и Италии, но является законным в Канаде, США и частях Европы и Азии.
Ниже приведен список основных пунктов споров вокруг Убер и объяснение позади каждый аргумент.
Водители такси такси ненавидят Убер.
В каждом крупном городе вы услышите о протестах против Uber компаниями такси и другими людьми с жалобами на обслуживание Uber.
Споры включают ряд обвинений, в том числе:
- Убер несправедливо подрывает тарифы такси.
- Убер несправедливо обходит операционные сборы.
- Убер имеет неадекватные стандарты безопасности и проверки фона для своих водителей.
- Uber-волна ценообразования является тактикой строжки.
- Убер имеет неадекватную страховку.
Uber Is Undercutting Regular Taxi Driver Fares
Споры о копье: поездки в Убер дешевле, чем поездки на такси.Это угрожает водителям такси, как вы могли догадаться.
Хотя ставки варьируются в зависимости от города и времени суток, есть существенные публичные данные, которые показывают, что UberX ridesharing может быть на 25-50% дешевле, чем занять местную такси.
Surge Pricing: это еще одна проблема, которую мы рассмотрим далее на этой странице.
Помните: Убер не поддерживает опрокидывание; любая привилегия Uber рассматривается в стоимости. С другой стороны, такси такси ожидают 15% -ного добавленного наконечника за пределы тарифицированного тарифа.
Источники данных сравнения:
- 10 и 3 Канада
- Выбор Австралии
- Телеграф Великобритания
- TaxiFareFinder
Почему цены на Uber обычно ниже, чем такси? Поскольку Uber работает как виртуальная онлайн-сеть вместо гаража с кирпичами и минометами, он имеет гораздо меньшие эксплуатационные расходы. Экономия средств передается клиенту в виде сниженной платы.
03 из 07Uber обходит огромные тарифы такси для водителя, чтобы стать лицензированным
В крупных городах водители такси платят $ 500- $ 1200 в месяц своей материнской компании и городу. Эта стоимость включает в себя услуги отправки и администрирования и любые дополнительные сборы, которые компания такси выбирает для взимания с водителей.
Uber не взимает плату с этих ежемесячных платежей своих водителей. Это часть того, почему таксисты ненавидят Убера, и почему так много любительских водителей привлекают к вождению для Убер.
Требования Uber: если вам 21 год, у вас есть чистая запись водителя и судимость, имейте автомобиль, которому меньше десяти лет, и если у вас есть 50 долларов наличными, вы можете теоретически стать водителем Uber.
Uber подтвердит, что вы на законных основаниях можете ездить в своем городе, иметь базовое страхование ответственности с минимальным страхованием в соответствии с вашими местными законами и что ваш автомобиль имеет лицензию и имеет 4 двери.
Вашему транспортному средству необходимо пройти механическую проверку в утвержденном техническом магазине (комиссионный сбор в размере 50 долларов США, который вам нужно будет раскошелиться).
Проверка фондом Uber будет заглядывать в последние 7 лет вашей криминальной истории, где Убер будет искать серьезные нарушения, такие как чрезмерное превышение скорости, вождение в состоянии алкогольного опьянения, сексуальные преступления или другие уголовные преступления.
Короче говоря: если вы честный человек с более новым 4-дверным автомобилем, и если вы надежный и безопасный водитель, вы можете быть водителем Uber в течение двух недель.
Как можно было догадаться, таксист, который потратил десятки тысяч долларов, чтобы получить себе лицензию на такси, недоволен любительскими драйверами, минуя эти расходы.
04 из 07Убер имеет более слабый контроль и проверку безопасности, чем компании такси
Убер обвиняется в неадекватных проверках и проверках фона, когда он принимает новых водителей.
В США компании такси используют так называемую проверку подлинности в реальном времени с проверкой подлинности в реальном времени, стандартом для проверки учителей, врачей, фельдшеров и любых специалистов, работающих в условиях высокой ответственности. В течение последних 10 лет Live Scan просматривает базы данных Министерства юстиции США и ФБР.
Вместо Live Scan, Uber использует Hirease. Эта служба расследования не использует записи отпечатков пальцев; вместо этого Hirease ищет кредитные агентства и номера социального страхования. Поиск Hirease вернется только 7 лет назад.
Кроме того, драйверам UberX не нужно встречаться с интервьюером Uber, чтобы стать водителем. Процесс приложения полностью виртуальный.
05 из 07Убер обвиняется в ценообразовании с ценовой ценой
Уберу всего лишь несколько лет, и у него было много растущих болей от экспериментов по пробным ошибкам.
Ценообразование перенапряжений - это когда Uber резко увеличивает тарифы в пиковые времена, чтобы стимулировать водителей быть доступными. Это было особенно неприятно во время кризиса урагана Сэнди в 2012 году. Убер повысил свои гонорары, чтобы побудить водителей выйти в шторм. Клиенты Uber жаловались очень громко, и теперь всплеск цен является одним из неприятных событий, которые могут возникнуть с Uber.
Примечание: ценообразование на выбросы никогда не является неожиданностью для гонщиков Uber. Приложение смартфона Uber четко показывает, что такое повышение цен до того, как вы примете предложение о поездке.
06 из 07Страхование Uber и страхование водителей: действительно ли это будет покрывать вас, когда вам это нужно?
Есть два аспекта этого спора о страховании:
- Будет ли страховой полис водителя Uber удерживать покрытие, если он потерпит крах при переправлении пассажира?
- Будет ли сам Убер предлагать покрыть потребности водителя, если их страховка не сможет их покрыть?
Летом 2015 года водитель Торонто Убер испытал этот страшный опыт страхования, когда его микроавтобус был поражен на перекрестке.
07 из 07Готовы отменить Убер?
Это не проблема, если вы хотите отменить Uber. Вы можете легко удалить свою учетную запись.
Так, где это оставляет нас? Является ли Убер плохим выбором?
Как один потребитель, я бы настоятельно сказал, что Uber - отличная бизнес-модель, но с несовершенным управлением. Это, безусловно, хорошая альтернатива гнилой и укоренившейся индустрии провайдеров такси. Несмотря на то, что некоторые из лучших решений Uber - это настоящие ошибки (резкое падение цен, сомнительная маркетинговая тактика), бизнес-модель для поездки - настоящий победитель. Я с нетерпением жду следующей компании-автозагрузки, которая берет эти уроки и работает с ними, и это совместная компания по прокату, на которую я отдаю свой бизнес.
