Попасть в новый головной блок - это одно из самых простых обновлений, которое вы можете сделать для своего автомобиля, поэтому это потрясающее место для неопытного пользователя do-it-yourselfer. Новая стереосистема может улучшить производительность вашей автомобильной аудиосистемы, дать вам доступ ко всем радиоканалам HD в вашем регионе или даже добавить спутниковый ресивер, DVD-плеер или ряд других интересных вариантов.
Это довольно легко для обновления автомобильного звука для снежного кома в огромную работу, но если вы просто заменяете старый блок новым, это, как правило, довольно просто.
Инструменты торговли для установки автомобильных радиоприемников
Прежде чем вы начнете, важно убедиться, что вы покупаете новую новую головную станцию и располагаете необходимыми инструментами.
Самый важный фактор заключается в том, что вам нужно купить подходящее место для замены автомобиля. Вот почему так важно понимать разницу между одним DIN, двойным DIN и DIN-с-половиной.
Если вы убедитесь, что у вашего нового автомобильного радио есть правильные функции, и что он действительно поместится в вашем автомобиле, тогда вы сможете избежать многих головных болей позже.
В отношении инструментов, необходимых для выполнения этого типа работы, вот самые важные из них:
- Плоские лезвия и крестовые отвертки.
- Драйверы Torx или бит.
- Pry bar или любопытный инструмент.
- Адаптер жгута проводов.
- Паяльник или обжимной инструмент, припой или обжимные соединители, если у вас нет адаптера жгута проводов.
Конкретные инструменты, необходимые для установки автомобильного радиоприемника, могут отличаться от одного автомобиля к другому, поэтому медленно. Если что-то кажется застрявшим, вам может понадобиться другой инструмент. Никогда не заставляйте ничего, иначе вы можете сломать дорогой обрезной кусок или монтажный кронштейн.
Оцените ситуацию: каждый автомобиль отличается
В большинстве случаев вы обнаружите, что скрепки, удерживающие ваше автомобильное радио на месте, скрыты. Это эстетическая вещь, поскольку видимые винты и болты не очень красивы.
Это означает, что первый шаг в замене автомобильного радио состоит в том, чтобы выставить все винты, болты или другие крепежные детали, удерживающие головной блок на месте.
В большинстве случаев вам необходимо удалить какой-либо тип отделки или обрезки кусков для доступа к крепежу. Эти триммеры иногда появляются прямо, но многие из них имеют скрытые винты за пепельницей, переключатели или вилки.
После того, как вы удалите все винты, вы можете вставить отвертку с плоским лезвием или инструмент для подрезки и попытаться вытащить отделку.
Никогда не надавливайте на кусок обрезки, лицевую панель или другую пластиковую деталь. Если кажется, что компонент связан с чем-то, это, вероятно, так. Внимательно осмотрите область, где она привязана, и вы, вероятно, найдете винт, болт или другую застежку.
Некоторые радиоприемники используются другими способами. Головные устройства OEM Ford иногда удерживаются внутренними зажимами, которые могут быть выпущены только специальным инструментом.
02 из 08Тщательно оттяните отделку
После того, как вы успешно удалите все крепежные детали, которые удерживают отделку или рамку на месте, отделка или рамка должны быть свободными. Однако он все равно может быть подключен к компонентам под панелью.
В некоторых случаях вам может потребоваться отключить различные переключатели, и очень важно не выдергивать провода.
Некоторые транспортные средства также имеют климат-контроль, который соединен с стержнями, вакуумными линиями и другими компонентами. Если вы повредите эти компоненты, потянув слишком сильно, отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха могут не работать должным образом при сборке всего.
После того, как вы отключили все переключатели, вы должны иметь возможность потянуть за отделку или без рамки.
03 из 08Открутить автомагнитолу
При использовании крепежных элементов головного устройства, настало время фактически удалить автомобильное радио из приборной панели.
Некоторые головные устройства оригинального оборудования (OE) удерживаются винтами, а другие используют болты, крепежные элементы Torx или собственный метод крепления.
В этом автомобиле, изображенном выше, стерео удерживается четырьмя винтами, поэтому следующий шаг - удалить их, поместить их в безопасное место, а затем осторожно вытащить головной блок из тире.
04 из 08Удалить все дополнительные кронштейны
Автомобильные радиостанции часто удерживаются на месте с помощью сложных кронштейнов, и вам может потребоваться повторное использование кронштейна при установке нового радио.
В транспортном средстве, изображенном выше, стереосистема подключается к большому кронштейну, который содержит карман для хранения. Скобка и пространство в приборной панели способны удерживать значительно больший головной блок.
Поскольку мы заменяем один головной блок DIN на новый отдельный головной блок DIN, мы будем повторно использовать как кронштейн, так и карман для хранения. Если бы мы устанавливали большую головную часть, мы удалили бы карман и, возможно, вообще не использовали бы кронштейн.
Если ваш автомобиль имеет такую скобку, вам нужно определить, нуждается ли ваш новый головной блок. Возможно, вы сможете установить головку с двойным DIN, или вы можете обнаружить, что у вас есть один из немногих автомобилей, предназначенных для головного устройства 1,5 DIN.
05 из 08Установите универсальные монтажные ошейники, если необходимо
Большинство вторичных стереосистем поставляются с универсальным воротником, который будет работать в самых разных приложениях. Эти хомуты часто могут быть установлены без дополнительного крепежного оборудования, потому что у них есть металлические язычки, которые могут быть изогнуты для захвата боковых сторон приборной панели.
В этом случае одиночная DIN-муфта слишком мала, чтобы вставляться прямо в приборную панель, а также не вмещается в существующую скобу. Это означает, что мы не будем использовать его.Вместо этого мы просто ввинчиваем новый головной блок в существующий кронштейн.
Обратите внимание, что существующие винты могут быть не нужного размера, поэтому вам, возможно, придется совершить поездку в магазин.
06 из 08Варианты автомобильной стереосистемы: проверьте розетки
Самый простой способ установить новое автомобильное радио - использовать заменяющий головной блок, совместимый с существующим разъемом жгута проводов. Тем не менее это ограничивает количество головных устройств, которые вы можете использовать.
В транспортном средстве, изображенном выше, разъем и разъем явно не совпадают. Это Есть несколько разных способов справиться с этой ситуацией.
Самый простой способ - купить жгут адаптера. Если вы найдете упряжь, разработанную специально для вашего головного устройства и автомобиля, вы можете просто подключить его и пойти. Вы также можете найти жгут, который вы можете подключить к косичку, которая поставляется вместе с вашим новым головным устройством.
Другой вариант - отключить жгут проводов, который был подключен к вашей заводской радиостанции, и подключить к нему послепродажную косичку. Если вы решите пойти по этому маршруту, вы можете использовать либо обжимные соединители, либо пайку.
07 из 08Припаять или обжимать провода, если нет адаптера Harness
Самый быстрый способ подключения шлейфа послепродажного обслуживания к жгуту проводов OE - с обжимными разъемами. Вы просто снимаете два провода, вставляете их в разъем и затем обжимаете.
На этом этапе необходимо правильно подключить каждый провод. На некоторых головных устройствах OE есть схема соединений, напечатанных на них, но, возможно, вам нужно будет убедиться в этом.
У каждой OE есть собственная система для цветов колонок динамиков. В некоторых случаях каждый динамик будет представлен одним цветом, а один из проводов будет иметь черный трассировщик. В других случаях каждая пара проводов будет иметь разные оттенки одного цвета. Послепродажные автомобильные радиоприемники используют довольно стандартный набор цветов проводов.
Если вы не можете найти схему подключения, для идентификации заземляющих и силовых проводов можно использовать контрольную лампу. Когда вы найдете провода питания, обязательно обратите внимание, какая из них всегда горячая.
Вы также можете определить личность каждого провода динамика с 1,5-вольтовой батареей. Вам нужно будет прикоснуться к положительным и отрицательным клеммам аккумулятора к различным комбинациям проводов.
Когда вы слышите небольшую попку статичности от одного из динамиков, это означает, что вы нашли оба провода, которые подключаются к нему.
08 из 08Положите все назад, как вы его нашли
Как только вы подключите свой новый автомобильный радиоприемник, вам нужно осторожно поместить его в приборную панель и включить зажигание в положение вспомогательного устройства. Убедитесь, что радио работает. Если это не так, дважды проверьте свою проводку.
После того, как вы удовлетворены тем, что ваше новое радио работает, вы находитесь в доме. Все жесткие детали позади вас, и все, что вам нужно сделать, это просто отменить процедуру удаления.
В большинстве случаев завершение работы - это просто завинчивание нового головного устройства на месте, повторное наложение обрезки и прокрутка новой стереосистемы.
