Большинство технологий безопасности автомобилей не заботятся о том, сколько вам лет, или о том, как большой или маленький вы, или что-то еще о вас, действительно. Они либо работают, либо не надеются, но в большинстве случаев они могут иметь очень большое влияние на экономию вашей жизни или на снижение тяжести травм в случае аварии.
Некоторые технологии безопасности, такие как традиционные подушки безопасности, на самом деле опасно для детей, тем не менее, и другие, такие как нижние анкеры и тетриры для детей (LATCH), специально разработаны для обеспечения безопасности автомобилей для детей-пассажиров.
Из этих основных технологий безопасности, функций и систем для детей некоторые из них, например, LATCH, в течение некоторого времени были стандартным оборудованием, поэтому вам нужно беспокоиться только о них при покупке подержанного автомобиля.
Однако многие новые технологии встречаются только в некоторых моделях и моделях, поэтому, по-прежнему необходимо проверить соответствующие функции безопасности даже при покупке совершенно нового автомобиля.
Возможности и технологии безопасности детей для поиска
Если вы находитесь на рынке нового или подержанного автомобиля, вот краткая ссылка на некоторые из наиболее важных функций и технологий, которые нужно искать:
- LATCH (стандарт с 2002 года) - Это обеспечивает надежные точки привязки и крепления для автомобильных сидений и сидений. Когда вы закрепляете автокресло с этими якорями и привязками, он гораздо менее вероятен, чем автомобиль, который закреплен только ремнем безопасности.
- Задние плечевые ремни - Плечевые ремни чаще встречаются на передних сиденьях, где дети не должны ездить. Автомобили с задними плечевыми ремнями безопасны для детей.
- Регулируемые задние плечевые ремни - Регулируемые анкеры позволяют надежно надеть плечевой ремень на грудную клетку вашего ребенка, а не на их лицо или шею, что небезопасно. Если у транспортного средства нет регулируемых анкеров, возьмите ребенка вместе, когда вы проверите диск, чтобы убедиться, что задние плечевые ремни имеют безопасное положение.
- Включение / выключение подушки безопасности - Дети не должны ездить на переднем сиденье, но если нет другого выбора, у вас обязательно должно быть транспортное средство, которое позволяет отключить подушку безопасности пассажира.
- Умные подушки безопасности - Эта функция способна воспринимать, когда развертывание подушки безопасности будет более вероятно причинить травму, чем предотвратить ее, и это хорошо для обоих детей и регулирует меньший рост.
- Автоматические дверные замки - Эта технология заставляет ваши двери автоматически блокироваться, если вы забыли заблокировать их, что может помешать вашим детям случайно открыть дверь на шоссе.
- Защитные замки для детей - Эта функция еще лучше, так как она позволяет вам вообще не открывать двери изнутри.
- Выключатели / выключатели - Эти переключатели сложнее активировать случайно, что может помочь предотвратить случайное сканирование окна, когда у ребенка есть голова или тело из окна.
- Дискриминация окна водителя - Это хорошая функция, потому что она позволяет водителю запретить кому-либо вообще работать с окнами.
- Автоматические стеклоподъемники - Это еще лучше, потому что это заставляет окна перестать свертываться в тот момент, когда обнаружено какое-либо сопротивление.
Сохранение безопасности детей на дороге
Безопасность детей прошла долгий путь с тех пор, когда ремни безопасности были дополнительным оборудованием или доступны только на вторичном рынке, но ему еще предстоит пройти долгий путь. Некоторые из наиболее важных технологий и функций безопасности теперь являются стандартным оборудованием на всех новых легковых автомобилях и грузовиках, в то время как другие доступны только в качестве дополнительного оборудования или в обновленных пакетах функций.
Абсолютная самая важная вещь, которую вы можете сделать для защиты ребенка в своем автомобиле, помимо практики безопасного вождения, заключается в том, чтобы следовать букве закона с точки зрения того, где ребенок сидит, и ограничений, которые используются.
Хотя закон отличается от одного места к другому, согласно ИИХС, каждое государство и округ Колумбия в Соединенных Штатах имеют форму закона о детском местонахождении. Вы можете проверить свой закон, чтобы быть в безопасности, но общее правило заключается в том, чтобы всегда следить за тем, чтобы дети в возрасте до 13 лет сидели на заднем сиденье и чтобы использовались подходящие автокресла и ускорители.
Некоторые законы применяются даже к детям в возрасте до 16 лет, но реальная проблема с точки зрения безопасности автомобиля связана с ростом и весом ребенка, поэтому некоторые дети могут безопасно ездить на переднем сиденье раньше, в то время как многие взрослые требуют дополнительных технологий безопасности, таких как интеллектуальные подушки безопасности.
Важность LATCH
Ограничители ремней безопасности являются одними из наиболее важных функций безопасности, но они не всегда хорошо работают с детьми. Вот почему маленькие дети должны ездить на специализированных автомобильных сиденьях, которые иногда бывает трудно установить.
С 2002 года все новые транспортные средства оснащены функцией безопасности под названием «Нижний якорь» и «Tethers for Children», или «LATCH» для краткости. Эта система существенно упрощает и упрощает установку детских сидений без использования ремней безопасности.
Если вы приобретете автомобиль, который был построен для продажи в Соединенных Штатах в 2002 году или после него, то он будет включать систему LATCH. Если вы покупаете старую подержанную машину, вам придется полагаться на ремни безопасности для установки автомобильных сидений и ускорителей.
Ремни безопасности и дети
Пояс для ремней является важным предохранительным устройством, которое требуется на всех автомобилях в течение десятилетий, но исследования показали, что плечевые ремни в сочетании с поясами для ремней обеспечивают большую защиту, чем ремни для ремней, сами по себе.
Это относится как к детям, так и к взрослым, но очень мало автомобилей включали плечевые ремни на заднем сиденье до последних лет. Так как маленькие дети всегда должны сидеть на заднем сиденье, даже при использовании усилителя или когда они достаточно высоки, чтобы не использовать усилитель, это означает, что у них часто нет дополнительного преимущества в плане безопасности, обусловленного наличием плечевого ремня.
Новые автомобили, выпущенные после 2007 года, должны включать как плечевые, так и поясные ремни на задних сиденьях, которые вы можете иметь в виду при покупке подержанного автомобиля.
В дополнение к тому, имеет ли старый автомобиль задние плечевые ремни, вы можете подумать о том, что некоторые плечевые ремни регулируются. Эти ремни имеют опорную точку, которая может скользить вверх и вниз, чтобы соответствовать высоте пассажира.
Если вы посмотрите на автомобиль, у которого нет регулируемых плечевых ремней, вы должны убедиться, что плечевой ремень не слишком высок для вашего ребенка. Если ремень, например, пересекает шею, вместо сундука, это может представлять серьезную опасность в случае аварии.
Подушки безопасности и дети
Хотя дети всегда должны ездить на заднем сиденье, когда это возможно, бывают ситуации, когда это просто не вариант, и некоторые законы штата даже учитывают это. Например, некоторые транспортные средства не имеют задних сидений, а другие транспортные средства имеют задние сиденья, в которые вы не можете установить детское сиденье.
Вы можете вообще избегать этих транспортных средств, если планируете транспортировать детей, но некоторые транспортные средства включают выключатель подушки безопасности, чтобы уменьшить опасность.
Другие типы подушек безопасности также могут влиять на безопасность детского пассажира, особенно если ребенок едет на переднем сиденье:
- Активные подголовники представляют собой систему подушек безопасности, которая разворачивается из подголовника. Когда ребенку-подростку необходимо ехать впереди, этот тип подушки безопасности может помочь в случае аварии, поскольку он предназначен для раздувания между подголовником и головой пассажира, закрытия этого расстояния и минимизации движения головы.
- Боковые подушки безопасности разворачиваться между дверью и корпусом пассажира, и они могут обеспечивать защиту пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Хотя эти подушки безопасности Можно защищать детей, они не всегда предназначены, и они могут даже повредить пассажиров, которые «не в положении», что относится к категории, которая включает маленьких детей. Поскольку все больше и больше автомобилей оснащены подушками безопасности с боковым ударом каждый год, важно проверить, прошел ли тест на «вне позиции», если у вас есть дети.
Двери и окна
Автоматические дверные замки и детские предохранители являются важными функциями безопасности, которые имеют большинство автомобилей, но вы никогда не должны воспринимать их как должное. Автоматические замки предназначены для сцепления, когда автомобиль превышает определенную скорость, что полезно, если вы когда-нибудь забудете запереть двери.
Эта технология хорошо сочетается с защитными замками для детей, которые препятствуют открытию задних дверей изнутри, как только они заблокированы. Тяжелая травма или даже смерть могут возникнуть, если ребенку удастся открыть дверь, когда автомобиль находится в движении, поэтому эти технологии так важны.
Дверные окна также представляют собой угрозу безопасности, в том, что травма или смерть могут произойти, если какая-либо часть тела находится в ловушке, когда окно автомобиля закрыто. Это особенно вероятно, когда автомобиль имеет простые переключатели для подъема и опускания окон.
Автомобили, выпущенные после 2008 года, оснащены переключателями push / pull, которые с меньшей вероятностью будут активированы при аварии, в то время как старые автомобили часто позволяют водителю отключать переключение пассажирского окна.
В дополнение к защите, предлагаемой переключателями push / pull и управляемыми драйверами окон, некоторые электрические стеклоподъемники оснащены функцией защиты от защемления или автоматической реверсии. Эта функция включает датчики давления, которые активируются, если окно сталкивается с сопротивлением при закрытии, и в этом случае окно либо остановится, либо фактически отменит себя и откроется.
Это не стандартная функция, и на нее нельзя полагаться как единственное средство, чтобы предотвратить попадание ребенка в закрытое автоматическое окно двери, но это дополнительное средство защиты, которое иногда доступно.
Сдвиг переключения передач
Хотя, как правило, плохой идеей оставлять ребенка без присмотра с ключом в зажигании, это случается время от времени, а сдвиговые блокировки помогают предотвратить случайное смещение ребенка в нейтральное положение.
Если транспортное средство смещено в нейтральное положение, либо преднамеренно, либо нагнетая рычаг переключения передач, а транспортное средство находится на любом склоне, оно может переворачиваться в лицо или объект и причинить имущественный ущерб, травму или даже смерть.
Блокировки переключения передач тормоза сконструированы таким образом, что невозможно выйти из парка, не сжимая сначала тормоза. Это особенно полезная функция для маленьких детей, так как они часто слишком коротки, чтобы достичь педали тормоза, даже если они намеренно пытались переместиться из парка.
Другие блокировки требуют нажатия кнопки или даже вставки ключа или другого аналогичного объекта в слот, чтобы выходить из парка, если зажигание не находится в рабочем положении.
