Блочные нагреватели и пульт дистанционного управления могут помочь разогревать автомобиль, но это не значит, что они находятся на равных основаниях или что они даже оба решения одной и той же проблемы. Фактически, блочные нагреватели и пусковые устройства - это две совершенно разные технологии, и они выполняют совершенно разные функции.
В то время как блочные нагреватели и удаленные пускатели полезны в подобных ситуациях, и они могут сделать ваш переход немного легче, когда ртуть резко упадет, важно указать различия и отметить, что есть ситуации, когда вам может даже понадобиться и то, и другое.
В чем разница между блочным обогревателем и дистанционным стартером?
Самое важное отличие - одна из функций. Блочные нагреватели - это простые электрические нагревательные элементы, которые могут прогревать ваш двигатель несколькими способами, в зависимости от конкретного дизайна. Это в основном предотвращает гелеобразование или замораживание хладагента, а также может прекратить превращение масла в смолу при чрезвычайно низких температурах.
Точка хранения жидкости охлаждающей жидкости заключается в том, что основным компонентом охлаждающей жидкости двигателя является вода, и вода расширяется, когда она замерзает. В худшем случае замороженная охлаждающая жидкость может взломать блок двигателя, что является чрезвычайно дорогостоящим ремонтом.
Удержание моторного масла от сгущения немного менее важно, но оно может сократить износ двигателя. Это также позволяет двигателям более старых автомобилей работать с более высокой пиковой эффективностью без необходимости прогревать, а теплоноситель переводится на меньшее время, сидя в холодном автомобиле.
Удаленные пускатели, с другой стороны, просто ускоряют работу вашего автомобиля, что подогревает ваш двигатель и имеет дополнительную выгоду от обогрева внутренней части вашего автомобиля, если вы оставите климат-контроль в правильных настройках. Это прежде всего удобная вещь, и дистанционный стартер не предотвратит повреждение, если он достаточно холоден в течение ночи для геля или замораживания хладагента.
Не сломайте свой блок
На самом деле существует несколько разных типов «обогревателей двигателей», и не все они действительно подходят к категории «нагреватель блока». Они делятся на четыре широкие категории:
- Масляные нагреватели, которые нагревают масло.
- Нагреватели охлаждающей жидкости, которые нагревают охлаждающую жидкость.
- Обратитесь к нагревателям, которые нагревают блок напрямую.
- Нагреватели одеяла, которые нагревают двигатель в целом.
Масляные нагреватели - это нагревательные элементы, которые обычно устанавливаются вместо измерительного щупа или прикрепляются к нижней части масляного поддона. В любом случае, точка этого типа нагревателя должна поддерживать тепло для моторного масла, что может предотвратить повреждение двигателя и улучшить расход газа по сравнению с простое зажигание двигателя с замораживанием холодного масла.
Эти обогреватели двигателя прекрасно справляются с тем, что они делают, и они великолепны, если вы живете в особо холодной зоне, но они не делают ничего, чтобы сделать вас более комфортным, если это ваша главная забота.
С другой стороны, нагреватели охлаждающей жидкости являются нагревательными элементами, которые предназначены для прогрева охлаждающей жидкости двигателя. Когда этот тип нагревателя двигателя установлен в автомобиле или грузовике, он может быть вставлен вместо одной из замораживаемых пробок в блоке двигателя. Благодаря этому размещению нагревательной катушки этот тип нагревателя должным образом называется блочным нагревателем.
Поскольку тепло излучается от нагревательного элемента, через хладагент в блоке двигателя, моторное масло обычно нагревается до некоторой степени. Это менее эффективно, чем нагревание масла напрямую, но оно может оказать влияние.
Другие нагреватели охлаждающей жидкости предназначены для установки в линию с шлангом радиатора вместо прямого в блок двигателя. Некоторые из них могут включать даже небольшой насос, который будет циркулировать в нем через охлаждающую жидкость в той или иной степени.
Независимо от того, где расположен нагревательный элемент, прямой контакт с охлаждающей жидкостью в двигателе означает, что теплоноситель уже нагревается, когда вы впервые попадете в автомобиль. Поскольку горячая охлаждающая жидкость - это метод, который большинство автомобилей использует для обогрева салона, досрочное прогревание охлаждающей жидкости означает, что у вас будет горячий воздух, выходящий из ваших вентиляционных отверстий гораздо раньше, чем в противном случае.
Обратитесь к нагревательному болту к двигателю, обычно к блоку, и нагрейте его с помощью этого метода. Они несколько похожи на масляные нагреватели, которые болтаются на масляном поддоне, и они могут нагревать как охлаждающую жидкость, так и масло до некоторой степени.
С другой стороны, одеяла с подогревом - это, по сути, просто большие нагревательные колодки с резистивными нагревательными элементами, вплетенными в них. Они непосредственно не нагревают моторное масло или охлаждающую жидкость, но они излучают тепло в двигатель и могут быть полезны в некоторых случаях.
Удаленные стартеры Vs. Блочные нагреватели
Если вы припарковываете свой автомобиль снаружи, а температура опускается достаточно низко, чтобы греть ваш антифриз, или превратите масло в толстый ил, тогда удаленный стартер не сделает вас лизкой добра. Если у вас есть отапливаемый гараж, то дистанционный стартер может по-прежнему использоваться, но важно избегать запуска автомобиля в гараже, который подключен к вашему дому, поскольку это может привести к смертельному накоплению моноксида углерода.
Экстремальные температуры - это то, где загораются блочные нагреватели, поскольку они могут эффективно предотвращать серьезное повреждение двигателя при относительно низких эксплуатационных расходах. Некоторые нагреватели блоков, особенно те, которые нагревают охлаждающую жидкость двигателя, могут также сделайте вас более комфортным во время поездок, предоставляя горячий или, по крайней мере, теплый воздух сразу.Если это то, что вас больше всего интересует, тогда рециркулирующий встроенный нагреватель охлаждающей жидкости, вероятно, сделает трюк.
Хотя удаленные стартеры полезны тем, что они могут позволить вам разогреть свой автомобиль, не выходя на улицу, важно отметить, что они наиболее полезны в обстоятельствах, когда он недостаточно холоден, чтобы гарантировать нагреватель блока, но он, Все еще достаточно холодно, что каждое утро в неотапливаемую машину крайне неудобно.
В этой заметке вы также можете подключить нагреватель блока к таймеру электрической розетки с дистанционным стартером. Первый будет безопасно запускать автомобиль и уменьшить износ двигателя от холодного, густого масла, в то время как последний позволит вашей системе HVAC отвести холод до того, как вы залезете.
Другие варианты обогревателя автомобилей
Если вы уже используете электричество для вашего автомобиля, чтобы подключить нагреватель блока, и вы уже установили таймер, чтобы нагреватель заработал за несколько часов до вашего переезда, вы можете подумать о том, чтобы использовать электрический нагреватель автомобиля, чтобы разогрейте внутреннюю часть автомобиля.
Включение нагревателя для выполнения этой функции на самом деле более эффективно, чем запуск двигателя с помощью пульта дистанционного управления, и в зависимости от источника электроэнергии, в котором вы живете, он также может быть лучше для окружающей среды. Конечно, важно помнить, что большинство жилых обогревателей не совсем безопасно использовать в автомобилях.
