Исследования показали, что утомленные и сонные водители страдают от увеличения времени реакции, а большое количество смертельных и несмертельных аварий происходит в ночное и раннее утро, когда водители менее настороже. В то время как исследование NHTSA показало, что адекватный сон и надлежащее образование в отношении опасности сонного вождения являются наилучшим решением проблемы, системы оповещения водителей предлагают способ уменьшить вероятность того, что сонный или усталый водитель приведет к несчастному случаю.
Системы оповещения водителей тесно связаны с системами предупреждения о выезде из полосы движения, поскольку большинство из них функционируют, сохраняя визуальный след маркировки полос, чтобы идентифицировать любые отклонения от полосы. В то время как системы предупреждения о выезде из полосы движения предназначены для предотвращения отклонения при любых обстоятельствах, системы оповещения водителей специально направлены на выявление признаков усталости водителя.
Вместо того, чтобы запускать только в том случае, если транспортное средство находится в опасности отклонения от его полосы, эти системы ищут своеобразное неустойчивое движение, обычно связанное с неисправным водителем. Другие системы делают еще один шаг, контролируя глаза и лицо водителя на признаки сонливости. Если система решит, что у водителя возникли проблемы с бодрствованием, он может предпринять корректирующие действия.
Как работают системы предупреждения водителей?
Каждый OEM-разработчик, предлагающий систему оповещения о драйверах, имеет свои собственные технологии, но наиболее распространенная конфигурация использует фронтальную видеокамеру, которая смонтирована так, что она может отслеживать маркировку левой и правой полосы. Некоторые из этих систем также могут функционировать, если видна только одна маркировка полосы. Отслеживая маркировку полосы или проверяя другие входы, система оповещения о драйверах может обнаруживать признаки усталостного вождения.
В некоторых системах оповещения о драйверах используются сложные алгоритмы для различения преднамеренных движений и типа дрейфующего и отрывистого рулевого управления, обычно связанного с усталым водителем. Другие системы имеют органы управления чувствительностью, которые водитель может настроить, и большинство из них можно переключать вручную.
В дополнение к контролю за движением автомобиля некоторые системы оповещения о драйвере могут также контролировать водителя, ища признаки опустившихся веков, ослабленные лицевые мышцы или другие признаки сонливости. Эти функции не так широко доступны, хотя ряд OEM-производителей работают с усовершенствованной технологией распознавания лиц для будущих внедрений систем оповещения своих драйверов.
Когда система оповещения о драйверах обнаруживает признаки усталости водителя или сонливость, может случиться ряд вещей. Некоторые из этих систем обеспечивают многоуровневый метод, который с течением времени увеличивает степень тяжести. Эти системы, как правило, начинаются с звучания какого-либо звукового сигнала или звукового сигнала и освещения света на приборной панели. Если водитель перестанет вращаться в этой точке, система, как правило, отключит лампочку и автоматически перезагрузится. Однако, если признаки усталостного вождения продолжаются, система оповещения о драйверах может звучать громче, что требует отмены какого-либо взаимодействия с драйвером. Некоторые системы оповещения о драйверах в конечном итоге переходят к тревоге, которая может быть отменена только путем вытягивания транспортного средства и открытия двери водителя или отключения двигателя.
Кто предлагает системы предупреждения водителей?
Системы оповещения водителей предлагаются несколькими OEM-производителями, а другие имеют планы по внедрению своих технологий, но не каждый автопроизводитель предлагает эту функцию на каждой территории. Во многих случаях системы оповещения о драйверах вкатываются в пакеты, которые также включают в себя различные другие технологии предотвращения сбоев.
Некоторые OEM-производители, предлагающие систему предупреждения о некоторых типах драйверов, включают:
- Ford (предупреждение водителя)
- Mercedes-Benz (Attention Assist)
- Toyota (система мониторинга водителя)
- Volkswagen (система обнаружения усталости)
- Вольво (Driver Alert Control)
Есть ли какие-либо системы предупреждений о драйверах послепродажного обслуживания
Несмотря на то, что OEM-производители работают над технологиями предупреждения о драйверах, подобные системы доступны владельцам старых автомобилей через вторичный рынок. Некоторые системы оповещения о драйверах послепродажного обслуживания включают в себя:
- Противолодочный пилот
- Takata SafeTrak
Есть также более простые послепродажные решения, такие как Nap Zapper, которые водитель может носить на голове. Эти устройства обнаруживают определенные движения, например, когда голова сонного водителя кивает и реагирует громким сигналом тревоги. В то время как устройства, подобные этим, являются явно низкотехнологичными по сравнению с реальными системами оповещения о драйверах, и эффективность будет варьироваться от одного водителя к другому, они также значительно дешевле.
