Удаленные стартеры автомобилей - относительно простые устройства, но безопасная установка одного в автомобиле с механической коробкой передач представляет собой уникальные проблемы. Проблема в том, что в большинстве ручных передач используется механическая смена рычага, и нет датчика, чтобы проверить, нейтральна ли передача. Без этого дистанционный стартер мог бы задействовать передачу в передаче с потенциально пагубными последствиями.
В автомобиле с механической коробкой передач можно установить удаленный стартер, и есть даже несколько способов сделать это, но не все они особенно безопасны.
Проблема с дистанционными стартерами и ручными трансмиссиями
Когда вы устанавливаете автоматический стартер в автомобиле с автоматической коробкой передач, он обычно проверяет две вещи перед запуском двигателя: что трансмиссия находится в парке и что установлен стояночный тормоз. В некоторых установках он будет проверять только, что передача находится в парке.
Самая большая проблема с ручной коробкой передач заключается в том, что нет парка. У них есть только нейтральные, которые похожи на парк, но передача способна свободно передвигаться. Существует нет стоянки для парковки, которая является компонентом в автоматических коробках передач, которые блокируют передачу на месте.
Другая большая проблема заключается в том, что когда вы запускаете автомобиль с механической коробкой передач, вы должны сначала надавить на педаль сцепления. С этим легче справиться, чем с проблемой обеспечения нейтральности передачи, но это все еще дополнительное препятствие, которое не распространяется на транспортные средства с автоматической коробкой передач.
Как сделать удаленную работу стартера с помощью ручной передачи
Причина, по которой вы не можете запустить автомобиль с механической коробкой передач без нажатия педали сцепления, связана с переключателем блокировки муфты. Это переключатель, который предотвращает запуск двигателя до тех пор, пока он не отключится, полностью нажав на педаль сцепления, поэтому его можно легко обойти.
Проблема заключается в том, что блокировка сцепления - это функция безопасности, которая препятствует вождению автомобиля с трансмиссией в передаче. Блокировка также предотвращает случайное переключение детей в здание или движение при отсутствии контроля.
Снятие этой функции безопасности создает возможность запуска двигателя или попытки его передачи с коробкой передач.
Хотя маловероятно, что двигатель действительно начнет работать в этих условиях, он может зависнуть вперед или назад в зависимости от того, в каком снаряде он остался. Даже при установленном стояночном тормозе автомобиль может легко попасть в другое транспортное средство при таких обстоятельствах. Без установленного стояночного тормоза транспортное средство может катиться в здание, проезжую часть или даже ударять пешехода.
Это означает, что на самом деле есть три вещи, которые должен выполнять удаленный автозапуск, если он установлен в транспортном средстве с механической коробкой передач:
- Отключите блокировку сцепления.
- Убедитесь, что передача нейтральна.
- Убедитесь, что включен стояночный тормоз.
Проблемы с передачей удаленного пульта дистанционного управления
Самый простой вопрос, который нужно позаботиться, это переключатель блокировки сцепления. Чтобы обойти необходимость того, чтобы кто-то фактически нажал на педаль сцепления, удаленный автозапуск должен быть подключен к муфте сцепления.
Когда вы нажмете кнопку пуска на пульте дистанционного управления, устройство отключит блокировку перед включением стартера. Аналогичным образом устройство также может быть подключено к тому же переключателю стояночного тормоза, который активирует индикатор стояночного тормоза на тире. Если этот переключатель не активирован, удаленный стартер можно полностью отключить.
Вопрос о проверке нейтральности передачи является более сложным, и на протяжении многих лет на рынке существует множество решений. Большинство из этих так называемых решений были чрезмерно сложными и склонными к провалу, но современные удаленные автозаводы используют много лет проб и ошибок.
Существует несколько способов гарантировать, что транспортное средство находится в нейтральном состоянии, но одно из самых безопасных включает в себя многоступенчатое решение, которое по существу не позволяет случайно запустить автомобиль, когда он находится в снаряжении.
Эта настройка включает в себя подключение удаленного стартера таким образом, что при парковке вашего автомобиля его абсолютно необходимо нейтрализовать. Для этого удаленный стартер изменяет способ закрытия вашего автомобиля. Он также должен быть подключен к дверным переключателям.
С этим типом удаленного стартера автомобиля, вот как это работает:
-
Управляй своим автомобилем, как обычно.
-
Найдите место для парковки и маневрируйте в нем.
-
Сдвиньте в нейтраль и включите стояночный тормоз.
-
Выключите зажигание и выньте ключи.
-
Из-за того, как дистанционный стартер подключен, двигатель будет продолжать работать.
-
Выйдите из автомобиля, закройте дверь, и двигатель отключится.
Как и почему, это работает?
Это может показаться чересчур сложным процессом, но это эффективно, но это гарантирует, что стояночный тормоз установлен, передача нейтральна и что они оба остаются таким образом. Нет необходимости в сложном датчике положения на трансмиссионном рычаге, так как нет пульта дистанционного управления стартером без нейтральной передачи.
В качестве дополнительной меры безопасности система, настроенная таким образом, будет сброшена, если какая-либо из дверей будет открыта до активации пульта. Это по существу означает, что, если кто-либо откроет дверь и, возможно, переключит передачу на передачу, удаленный стартер автомобиля будет деактивирован.
Слабостью этой системы является то, что ее нельзя безопасно использовать в кабриолете, и вы также не можете оставить свои окна откатами.
Другие проблемы с удаленным автомобильным стартером
Некоторые транспортные средства представляют большую проблему, чем другие, но квалифицированный техник обычно может найти безопасное обходное решение практически в любом случае.
Например, некоторые транспортные средства с механической коробкой передач сконструированы таким образом, что ключ может быть удален только тогда, когда передача находится в обратном направлении. Это явно не сократит его для удаленного стартера, но опытный техник, как правило, сможет изменить проводку, чтобы заставить ее работать.
Другие транспортные средства, у которых есть карбюраторы или противоугонные устройства, требуют дополнительного оборудования и работы, а некоторые из них лучше всего оставляют в руках профессионалов, но даже если у них нет готового пускового комплекта, практически всегда существует жизнеспособное решение имеется в наличии.
Если у вас есть конвертируемый или автомобиль, который представляет какие-либо из этих других дополнительных проблем, то вам, вероятно, потребуется уникальное решение, если вы все еще хотите удаленный автозапуск.
