Существует постоянный слух, который регулярно циркулирует о том, как небезопасно прыгать, запускать автомобиль, или что безопасно использовать прыжок. Хотя в этом слухе есть доля правды, в том, что вы можете нанести большой урон своему автомобилю или себе, если вы ошиблись, что использование прыжка абсолютно безопасно в большинстве случаев. Если вы соедините все правильно, и вы примете все необходимые меры предосторожности, вам будет очень мало беспокоиться.
Действительно ли опасно прыгать, запустив автомобиль с коробкой прыжков?
Есть три основных источника опасности, когда вы прыгаете, запуская автомобиль, и оба они применяются, если вы используете другой автомобиль или скакалку в качестве источника энергии. Во-первых, из-за того, что мертвая батарея может вытечь из нее взрывоопасный газ, во-вторых, вы можете серьезно повредить электрическую систему автомобиля, если вы подключите скачок вверх назад, а третий - кабели перемычек или переходный ящик должны быть маршрутизированы или установлены в безопасном месте.
Хотя это правда, что существует определенный уровень риска, связанный с прыжком, начинающимся с автомобиля, вы можете свести его к минимуму почти до нуля, если будете следовать правильной процедуре.
Есть также несколько примеров, когда прыжок начинается действительно плохой идеей. Например, у многих гибридных автомобилей есть 12-вольтовая вспомогательная батарея, которая может быть запущена, если она погаснет, но попытка использовать эту батарею с малой емкостью, чтобы начать скачок кому-то другому, - плохая идея.
Проблема в том, что такая маленькая батарея может полностью разрядиться после начала скачка, что может оставить вас в затруднении. Поэтому, в то время как большинство гибридов можно начинать прыгать, подумайте дважды, прежде чем предлагать кому-то еще.
Существует еще одна потенциальная проблема, связанная с автомобилем, у которого есть батареи, которые труднодоступны. Некоторые из этих транспортных средств имеют удаленный положительный терминал для зарядки и перехода от батареи, а другие требуют, чтобы вы выполняли некоторые работы для доступа к батарее.
В тех случаях, когда удаленный терминал недоступен, как правило, это плохая идея и, возможно, даже небезопасная, для перехода на транспортное средство с использованием положительного терминала на блоке предохранителей или любого другого соединения, которое на самом деле не является батареей.
Что касается пусковых устройств для переносных компьютеров, они абсолютно безопасны с одной оговоркой, что вам все равно придется следовать всем правильным процедурам. Вам все равно нужно зацепить стартер автомобиля в правильном порядке и в нужном месте, и вы можете использовать его только для запуска традиционного автомобильного аккумулятора или вспомогательной батареи 12 В в гибридной, но не высоковольтной батареях в гибридный.
Безопасное использование переносного стартера
Существуют две основные опасности, которые обычно связаны с прыжком, начиная автомобиль: повреждение нежных компонентов в электрической системе и взорвание батареи. Обе эти ситуации могут возникнуть в результате пересечения положительных и отрицательных кабелей или их замыкания, соприкасаясь с положительным и отрицательным выводами.
Когда вы используете скачок, основной способ подключения к мертвой батарее такой же, как при использовании перемычек:
-
Подключите положительный кабель переходного кабеля к положительной клемме аккумулятора.
-
Подключите кабель отрицательного перехода к блоку двигателя или другому хорошему заземлению.
-
Установите коробку перехода в устойчивое положение в моторном отсеке или на земле, если это возможно, где она не будет отсоединена, не упадет или не будет мешать шкивам двигателя или вентилятору.
-
Попытайтесь запустить машину.
-
Аккуратно отсоедините кабель отрицательного скачка и закрепите его в переходной коробке.
-
Аккуратно отсоедините положительный кабель переходного ящика и закрепите его в переходной коробке.
По-прежнему возможно, что ваша батарея взорвется, если вы используете стартер для запуска автомобиля, поэтому важно правильно закрепить кабели. Если ваша батарея доступна, то сначала вы хотите подключить положительный кабель стартера к положительной клемме аккумулятора. Если батарея недоступна, найдите удаленный положительный вывод.
При надежном подключении положительного кабеля вам необходимо найти чистую, неокрашенную часть кузова, рамы или двигателя автомобиля, которая находится не в непосредственной близости от движущихся частей, таких как вентилятор, вспомогательные ремни или сама батарея.
Основная причина, по которой вы не хотите подключать свой стартер автомобиля непосредственно к отрицательной клемме аккумулятора, заключается в том, что при этом могут возникать искры. Если ваша батарея не работает из-за перегрузки или из-за внутренней неисправности, она может быть наполнена легковоспламеняющимися парами, которые могут просачиваться, даже если батарея запечатана.
Искры могут воспламенить эти пары, что может привести к взрыву батареи. Если это произойдет, вас могут осыпать кислотой и получить серьезные ранения. Хотя это не невероятно распространено, это может вызвать серьезный травм, и согласно Прямой наркотик , это может случиться где-то между 6 000 и 10 000 автомобилистов каждый год.
В некоторых случаях в переходных коробках есть кабели, которые настолько коротки, что вам необходимо подключить их оба к батарее. Если ваш скачок подобен этому, важно убедиться, что все аксессуары, например, свет и радио, выключены, и что ключ не находится в замке зажигания.
При подключении к аккумулятору положительных и отрицательных кабелей сначала подключите положительный сигнал, а затем аккуратно подключите отрицательный. Если возможно, надевайте защитную одежду, средства защиты глаз и пытайтесь защитить себя от потенциального взрыва.
Когда небезопасно использовать автопереход?
Если вы ведете гибрид, то обычно безопасно использовать стартер для запуска автомобиля или обычный запуск запуска на вспомогательной батарее. Эти вспомогательные батареи номинально 12В, как и обычные автомобильные аккумуляторы, но они обычно намного меньше.
Это означает, что главная опасность, связанная с гибридами, и начало перехода - это то, что если вы попытаетесь использовать вспомогательную батарею в своем гибриде, чтобы прыгать на чужой автомобиль, вы можете в конечном итоге истощить ее до такой степени, что ваш собственный автомобиль не начнется. Это также означает, что совершенно безопасно использовать стартер или портативный блок питания на этом типе батареи.
Другой тип батареи, содержащейся в большинстве гибридов, использует другое, гораздо более высокое напряжение, чем 12 В, используемое обычными автомобилями и грузовиками. Это означает, что вы можете прыгать с основных батареек в вашем гибриде с помощью стартера автомобиля или же перемычки и другой автомобиль.
Электрические автомобили аналогичны, но с дополнительным предупреждением о том, что если вы едете на электрическом автомобиле, вы никогда не должны пытаться либо обеспечить, либо получить начало прыжка. Электрические автомобили должны заряжаться очень определенным образом.
Если вы управляете обычным газовым или дизельным транспортным средством, и у него есть аккумулятор, к которому трудно получить доступ, тогда может быть или не быть безопасным использование стартера для запуска автомобиля. Это абсолютно безопасно использовать, если у вашего автомобиля есть удаленный положительный терминал, который предназначен для зарядки и запуска прыжка, но вы никогда не должны подключать положительный зажим вашего портативного стартера перехода к блоку предохранителей или что-нибудь еще, что не является, На самом деле предназначен для этой цели.
В некоторых случаях единственным безопасным способом использования переносного стартера запуска является доступ к батарее и подключение непосредственно к положительному терминалу.
В зависимости от того, где находится батарея, может быть невозможно установить соединения как с положительной клеммой аккумулятора, так и с чистой, неокрашенной частью корпуса или рамы. Это может затруднить использование переключателя, если входящие кабели слишком короткие. В такой ситуации вам, возможно, придется использовать фактические кабели перемычек или стартер перехода, у которого есть более длинные кабели.
