В то время как практически каждая система безопасности автомобилей поставляется с некоторым типом брелока (или интеграцией смартфонов через телематику), тот факт, что ваш автомобиль имеет брелок, не обязательно означает, что он оснащен системой сигнализации. Однако есть два способа рассказать.
Хорошим общим правилом является то, что если боб послепродажного обслуживания, то он почти наверняка пришел с системой сигнализации. Большинство новых автомобилей с фобами не имеют сигналов тревоги, хотя у них могут быть различные функции безопасности. В любом случае вы можете проверить все документы, которые вы получили, когда приобрели автомобиль для руководства пользователя и любой документации по принадлежностям для вторичного рынка.
Определение систем и функций безопасности послепродажного обслуживания
Если вы купили подержанную машину, поставляемую с брелоком послепродажного обслуживания, то это довольно хорошая ставка, что она привязана к какой-то системе безопасности. Однако ситуация может быть немного сложнее. Брелоки обычно используются для постановки на охрану и снятия с охраны систем безопасности, блокировки и разблокировки дверей, а также для запуска пусковых устройств. Некоторые послепродажные системы безопасности объединяют все три функции в одну систему, в которой используется один брелок, но также можно приобретать и устанавливать каждую из этих функций отдельно и независимо друг от друга.
Имея это в виду, изучение вашего брелка и просмотр под капотом, как правило, показывают, в какой ситуации вы имеете дело. Если в брелоке есть только две кнопки, и все, что они делают, это блокировка и разблокировка дверей, тогда у вашего автомобиля, вероятно, есть замки с дверными замками послепродажного обслуживания и ничего больше. Если в брелоке есть еще одна кнопка, которая заставляет гудок гудеть, когда вы его нажимаете, или если гудок гудит, когда вы нажимаете кнопку блокировки двери, у вас может быть автомобильная сигнализация, или это может быть просто спроектировано так, чтобы люди считать у вас есть будильник.
Простое открытие капота вашего автомобиля и оглядывание обычно показывают, установлен ли ваш автомобиль послепродажной системы сигнализации. Сирена - самый очевидный компонент, и они почти всегда установлены в моторном отсеке, так что это то, что вы будете искать. Если вы можете найти сирену, вы можете проверить ее - или найти блок управления - получить информацию о системе сигнализации и посмотреть документацию о том, как ее использовать.
Идентификация систем и функций безопасности OEM
Большинство новых автомобилей поставляются с ключевыми бобами, которые можно использовать для блокировки и разблокировки дверей, но это не значит, что автомобиль также имеет систему безопасности, не говоря уже о тревоге. Системы сигнализации OEM относительно редки, поэтому, если вы заинтересованы в функциональной системе сигнализации по какой-либо причине, вы захотите сделать небольшое исследование, вместо того, чтобы просто предположить, что вы настроены. В этом случае первое, что нужно посмотреть, - это руководство вашего владельца.
Если автомобиль пришел с реальной системой сигнализации, или если бы это был даже вариант, тогда в руководстве будет сказано. Если вы не можете найти руководство, вы можете захотеть ознакомиться с идентификационным номером автомобиля (VIN) и связаться с местным дилером. Они должны быть в состоянии определить, с какими вариантами автомобиль пришел с VIN.
Хотя оповещения OEM относительно редки, многие новые транспортные средства оснащены различными функциями безопасности. Например, если ваш брелок способен блокировать и разблокировать двери, и у него есть еще одна кнопка, которая позволяет удаленно запускать двигатель, он может включать в себя некоторые функции безопасности, которые предназначены для предотвращения кражи. Например, у него может быть функция автоматического выключения, которая отключает двигатель, если автомобиль выведен из диапазона брелока. Фактически, в некоторых местах фактически запрещено использовать удаленный стартер без такой функциональности.
Конечно, некоторые функции безопасности не требуют брелоков вообще. Например, вполне возможно, что вы можете приобрести подержанный автомобиль, оснащенный LoJack, который является системой отслеживания транспортных средств, которая не используется для брелока, а некоторые системы телематики OEM также включают в себя различные функции отслеживания и отключения которые также не привязаны к фобу.
Системы безопасности для OEM и послепродажного обслуживания и брелоки для ключей
В любом случае, простой факт, что ваш автомобиль имеет брелок, на самом деле не говорит вам ничего, кроме того, что у него есть брелок. Определение того, будет ли это aftermarket или OEM, даст вам лучшее представление о том, с чем вы имеете дело, поскольку просто нажимаете кнопки, чтобы увидеть, что они делают.
Разумеется, вопросы будут значительно упрощены, если вы сможете найти руководство пользователя, поговорить с полезным дилером или получить модель любого послепродажного обслуживания, чтобы исследовать их дальше.
