Расширенное автоматическое уведомление о столкновении (ACN) и автоматическое уведомление о сбое относятся к ряду различных систем, которые могут обращаться за помощью после аварии. Конструкция и реализация ACN варьируется от одного производителя к другому, но обычно они используют датчики в транспортном средстве, чтобы определить, когда произошел несчастный случай, и сеть сотового телефона обратиться за помощью.
OnStar - одна из самых известных систем, которая включает автоматическое уведомление о столкновении, но BMW Assist, Toyota Connect, Ford 911 Assist и другие системы выполняют многие из тех же основных функций. Поскольку водитель и пассажиры транспортного средства могут быть выведены из строя после аварии, эти системы, как правило, могут вызывать аварийные службы, если оператор определяет, что это необходимо.
Как работает автоматическое уведомление о столкновении?
Каждая автоматическая система уведомления о столкновениях несколько отличается, но большинство из них связаны с различными датчиками по всему транспортному средству в дополнение к информационно-развлекательной системе транспортного средства. ACN, как правило, контролирует те же датчики, что и модуль управления корпусом для развертывания подушек безопасности, в дополнение к датчикам скорости колеса, датчикам скорости рыскания и т. Д.
Когда происходят определенные события, такие как развернутая подушка безопасности, ACN срабатывает. В большинстве случаев он будет использовать услугу сотового телефона для подключения к оператору, который попытается связаться с водителем или пассажирами. Если никто в автомобиле не отвечает или если они указывают, что требуется помощь, оператор может связаться с аварийными службами и предоставить им информацию об аварии.
В других случаях ACN отправляет вызов непосредственно в аварийные службы после аварии. Системы с этой функцией обычно предоставляют драйверу или пассажиру возможность отменить вызов в случае, если он был активирован случайно.
Как было разработано автоматическое уведомление о столкновении?
Системы и службы уведомления о столкновении были независимо разработаны рядом производителей оригинального оборудования (OEM), но OnStar был одним из первых коммерчески доступных продуктов, которые позволяли осуществлять автоматическую связь с оператором через соединение сотового телефона CDMA.
Из-за большой базы установки и опыта OnStar в этой области Центры по контролю заболеваний (CDC) сотрудничали с подразделением GM, чтобы создать основу для расширенного автоматического уведомления о столкновении. CDC созвал экспертную группу, которая проанализировала телеметрию аварийных ситуаций, и они создали отчет, в котором содержится информация о том, как использовать телеметрию при столкновении, чтобы определить вероятность тяжести травм и, в свою очередь, обеспечить более эффективную экстренную помощь.
Кто может воспользоваться уведомлением о столкновении?
Доступность автоматического уведомления о столкновении ограничивается новыми транспортными средствами, которые включают в себя OEM-сервис, такой как OnStar, Safety Connect или 911 Assist. Большинство OEM-производителей теперь предлагают ACN в той или иной форме, хотя необходимо проверить конкретную марку и модель транспортного средства, чтобы убедиться, что она поставляется с этой функцией.
Владельцы многих старых автомобилей также могут получить защиту от ACN, используя такой продукт, как FMV OnStar. В то время как FMV не предоставляет все те же сервисы, что и традиционный OnStar, устройство может связаться с оператором, если обнаруживает сбой.
Действительно ли ACN необходим?
Основным преимуществом системы ACN является то, что она обращается за помощью автоматически. Если вы не можете связаться со своим мобильным телефоном, недееспособным или даже иным образом занятым попыткой помочь другим людям на месте происшествия, система ACN по-прежнему автоматически отправит домой оператора телематики, который затем отправит вам помощь, если они не смогут наладить контакт.
Без ACN службы экстренной помощи не будут уведомляться в таких ситуациях, как до тех пор, пока наблюдатель не сможет позвонить в аварию. В сельских районах это может привести к потере ценного времени, которое может стоить жизни.
Согласно исследованию, проведенному Национальной администрацией безопасности на транспорте, эти системы могут эффективно сократить время, необходимое для уведомления служб экстренной помощи менее чем за минуту. Без системы ACN среднее время уведомления в городских условиях составляет около четырех минут и около семи минут в сельских условиях.
Поскольку каждая минута считается, когда участвуют опасные для жизни травмы, NHTSA говорит, что более 3000 жизней могут быть спасены каждый год, просто связанные с несчастными случаями в сельских районах, если все автомобили оснащены системами ACN.
Автоматические системы уведомления о столкновениях и сбоях не являются непогрешимыми, поскольку они полагаются на работу сотового телефона. Это означает, что есть вероятность, что даже если ваш автомобиль имеет систему ACN, он может оказаться не в состоянии обратиться за помощью в случае аварии. Но когда сотовая служба доступна, они могут спасти жизни.
