Если вы не хотите много слушать музыку с вашим двигателем, добавление выделенной автомобильной аккумуляторной батареи не принесет вам никакой пользы - и это может на самом деле повредить. Это может показаться нелогичным, но рассуждения довольно просты. В принципе, батарея в вашем автомобиле должна служить одной цели: обеспечить достаточную силу проворачивания, чтобы запустить двигатель. После того, как ваш двигатель работает, и генератор переменного тока вращается, батарея фактически действует как нагрузка. Если вы добавите вторую батарею, она в основном будет действовать как вторая нагрузка, когда двигатель работает из-за того, что генератор переменного тока должен заряжать обе батареи.
Когда одной батареи просто недостаточно
Одна батарея хороша, поэтому две батареи должны быть лучше, не так ли? Ну, есть несколько ситуаций, когда на самом деле это так. Когда ваш двигатель не работает, любые аксессуары, которые вы включаете, тянут ток непосредственно от аккумулятора. Вот почему вы вернетесь к мертвой батарее, если вы случайно оставите фары на ночь. Если вы добавляете большую батарею или даже вторую батарею, вы получаете много дополнительной резервной мощности.
Основная причина добавления второй батареи в автомобиль или грузовик - если вам нужно использовать ваши аксессуары, когда двигатель не работает. Если вы возьмете свой автомобиль в поход, это хороший пример. Вы можете отсутствовать на выходных или дольше, не запуская двигатель, и это может разрядить батарею довольно быстро. Если вы добавите вторую батарею, вы сможете работать дольше, не запуская двигатель и заряжая резервную копию.
Если у вас есть привычка к парковке вашего автомобиля и использованию аудиосистемы в течение нескольких часов подряд, тогда может потребоваться вторая батарея. Во всех других случаях это, вероятно, не решит проблемы, с которыми вы пытаетесь справиться.
Прослушивание вашего автомобиля Стерео с выключенным двигателем
Если у вас есть высокопроизводительная автомобильная аудиосистема, которую вы хотите показать, вы просто хотите слушать музыку с выключенным двигателем, или вы собираетесь располагаться лагерем и хотите использовать различные устройства, ваш аккумулятор имеет ограниченную емкость работать с. Фактически, батарея, на которой пришел ваш автомобиль, может работать только на вашем стерео в течение часа или около того с выключенным двигателем.
Если вы хотите оценить, как долго вы можете запускать свою стереосистему при выключенном двигателе, или выяснить, сколько резервной мощности нужно искать во второй автомобильной аудиокамере, формула довольно проста.
10 x RC / Load = время работы
В этой формуле RC обозначает резервную емкость, которая является числом в ампер-часах, что указывает, сколько сока ваша батарея имеет доступ к полной зарядке. Нагрузочная часть уравнения относится к длительной нагрузке, измеренной в ваттах, потянутой вашей автомобильной аудиосистемой или другими электронными устройствами. Предположим, что ваша автомобильная аудиосистема представляет 300-ваттную нагрузку, а ваша батарея имеет резервную емкость 70. Это приведет к следующим цифрам: 10 х 70/300 = 2,33 часа. Если ваша автомобильная аудиосистема оснащена вторичным усилителем и соответственно более высокой нагрузкой, количество времени, которое вы сможете запустить с выключенным двигателем, будет снижаться. Если вы добавите вторую батарею, время будет расти. Во многих случаях батарея будет показывать резервную емкость с точки зрения минут, а не часов усилителя. Если ваша батарея показывает, что она имеет резервную мощность 70 минут, это означает, что потребуется 70 минут для нагрузки на 25 ампер, чтобы разрядить батарею ниже 10,5 вольт. В действительности реальное число будет отличаться в зависимости от температуры окружающей среды и состояния батареи. Причина, по которой добавление второй батареи может вызвать проблемы, заключается в том, что она будет действовать в качестве дополнительной нагрузки всякий раз, когда двигатель работает. В простых условиях электрическая нагрузка - это то, что потребляет ток. Все ваши аксессуары - от фар до вашего стереосистемы - это нагрузки, а также ваша батарея. В то время как аккумулятор обеспечивает ток на стартерном двигателе, чтобы заставить двигатель двигаться, он затем потребляет ток от генератора переменного тока. Вот почему вождение с мертвой батареей так сильно зависит от вашей системы зарядки - генераторы просто не должны работать так сильно. Когда вы добавляете вторую батарею в свой автомобиль, вы в основном добавляете еще одно ведро для заполнения генератора. Если вторая батарея разряжена в значительной степени, вы можете даже перегрузить генератор. Поэтому, если вы пытаетесь справиться с проблемами, такими как затемнение фар, когда вы включаете музыку, добавление второй батареи может сделать проблему еще хуже. Автомобильные аудио аккумуляторы: какая нагрузка
