Когда большинство людей думает о большом автомобильном аудио, они думают о высококачественных динамиках, массивных сабвуферах и мощных усилителях. Это правда, что это ключевые компоненты для достижения поистине удивительного звука в вашем автомобиле, но есть один огромный блокпост, который очень немногие считают раньше: вам может понадобиться более мощный генератор для этой звуковой системы.
Проблемы с автомобильной аудиосистемой и высокопроизводительные генераторы
Неважно, насколько хорошо вы планируете модернизацию автомобильного аудио, насколько прекрасно работают все компоненты, или насколько профессиональна установка. Дело в том, что если вам нужен больший звук, вам нужен усилитель, и если вы хотите еще больший звук, этот усилитель должен быть огромным или вам может понадобиться больше одного усилителя.
Что касается звуковых усилителей, то для того, чтобы откачать этот большой звук, им нужна мощность. И что касается электрооборудования в большинстве автомобилей, так это то, что они предназначены для обеспечения примерно такой же мощности, как и системы запаса. Это означает, что генератор переменного тока в вашем автомобиле, как правило, хорошо надувается, если вы обновляете головной блок, но он может в конечном итоге попытаться обеспечить достаточную мощность большому усилителю.
Одна из первых подсказок, что их генератор не справляется с задачей - это мерцающие огни фар и фары. Есть и другие признаки, но это наиболее заметно, и именно это вы, скорее всего, заметите. Это означает, что усилитель потребляет столько энергии, что недостаточно для других систем, таких как фары.
Ваша аудиосистема действительно нуждается в более крупном генераторе переменного тока?
Если у вас возникла проблема, например, мерцающие огни, есть несколько разных способов подойти к ситуации. Самое простое исправление - просто сохранить громкость на уровне, где мерцание не происходит.
Поскольку проблема заключается в том, что ваш генератор переменного тока не может удовлетворить требованиям вашего усилителя на больших объемах, просто удерживая громкость, вы сможете избежать проблемы, сохраняя при этом повышенное качество звука вашей высококачественной аудиосистемы.
Если у вас настроено ваше сердце, чтобы развернуть этот том, тогда есть еще два варианта. Во-первых, установите зажимную крышку, которая не всегда работает. Другой - установка высокопроизводительного генератора. Это дорогой вариант, но это единственный способ убедиться, что ваша высокопроизводительная аудиосистема фактически получает текущее значение, необходимое для правильной работы.
Конденсаторы Vs. Высокопроизводительный генератор переменного тока для автомобильного аудио
Если вы испытываете только проблемы с чрезвычайно большими объемами, и вы действительно хотите громко воспроизводить свою музыку, тогда есть шанс, что автомобильный аудио конденсатор может решить вашу проблему.
Автомобильные аудиоконденсаторы также известны как жесткие крышки, и они по существу действуют как резервный бак, который может обеспечить небольшой аварийный ток в периоды особого спроса. Это в основном означает, что когда ваша автомобильная аудиосистема пытается привлечь больше силы тока, чем может обеспечить ваш заводской генератор, конденсатор компенсирует дефицит.
Если крышка жесткости не будет делать трюк, убедитесь, что она установлена как можно ближе к усилителю. Если это не делает трюк, и вы не можете позволить себе модернизировать свой генератор переменного тока, тогда вы можете просто избегать перенапряжения своего генератора переменного тока.
Если вы начнете испытывать проблескивающие огни и проблемы с управляемостью даже при меньших объемах, то, скорее всего, это будет решение, которое вы ищете.
Некоторые высокопроизводительные генераторы переменного тока специально разработаны для автомобильных аудиосистем, просто потому, что именно там спрос на рынке. Однако высокая выходная мощность является высокой. Является ли блок обозначенным как автомобильный аудиовыход с высоким выходом или нет, не так важно, как фактические номиналы тока.
Имея это в виду, важно знать примерно, сколько дополнительного требования к вашей звуковой системе добавляется в микс, что позволит вам выбрать высокопроизводительный генератор переменного тока, который не оставит вас желать большего.
Звуковые требования к автомобилю с высоким выходным генератором
Для того, чтобы выяснить, сколько возможностей потребуется вашему новому генератору переменного тока, вы захотите определить, какой дополнительный спрос на вашу автомобильную аудиосистему следует добавить в микс.
Хотя это не идеально, самый простой способ приблизиться к этому - использовать формулу amps * volts = watts.
Поэтому, если вы добавили усилитель мощностью 2000 Вт, предполагая номинальное напряжение 13,5 В, вы бы добавили примерно 150А спроса на электрическую систему. Это, очевидно, не точная цифра, и ваш усилитель будет делать меньше, чем это при большинстве использования, но это быстрый и грязный способ заставить мяч прокатиться.
Если бы вы хотели быть точным, вам нужно было бы узнать, сколько энергии потребляет каждый компонент вашего автомобиля, добавить в потребности вашей новой звуковой системы и использовать это, чтобы определить нужный рейтинг вашего генератора переменного тока. Конечно, вы всегда можете просто заткнуть это, проверив рейтинг заводского усилителя, добавив дополнительный спрос на свою автомобильную аудиосистему, а затем просто используйте эту цифру, чтобы найти замену.
Idle Output Vs. Номинальная мощность
Последнее, что нужно знать о высокопроизводительных генераторах и автомобильных аудиосистемах, состоит в том, что номинальная мощность генератора обычно относится к количеству тока, которое он может производить, когда вы путешествуете по шоссе с высокими оборотами двигателя в минуту (RPM).
Когда ваш двигатель работает на холостом ходу или действительно в любое время, когда он не удерживается при высокой скорости вращения, он будет способен обеспечить только часть этого тока.В некоторых случаях генератор переменного тока может выпустить только половину номинальной мощности.
Вот почему большинство людей склонны замечать проблемы, такие как мерцающие огни, когда спрос высок, например, громкость сгибается, а производительность генератора минимальна, например, при холостом ходу или при останове. Имея это в виду, некоторые случаи кросс могут получить просто отлично, если они просто превращают громкость, когда RPM двигателя находится на нижнем конце, в то время как другие требуют, чтобы вы выбрали более мощный генератор переменного тока.
