Автомобильная аудиосистема существует почти столько же, сколько и сам автомобиль, и на протяжении многих лет было много изменений. Современные системы, как правило, оптимизированы как по стоимости, так и по пространству, что часто означает, что жертвы производятся в области качества звука. Некоторые транспортные средства поставляются с премиальными звуковыми пакетами, но даже автомобильное аудиооборудование в этих системах может быть улучшено и улучшено.
Субъект автомобильного аудио может показаться довольно сложным сначала, но есть только три основных компонента, которые должна включать каждая система. Головной блок обеспечивает звуковой сигнал, усилитель усиливает его, а динамики на самом деле создают звук. Эти компоненты сильно зависят друг от друга, и общее качество автомобильной аудиосистемы определяется тем, как они взаимодействуют.
Головной блок
В основе каждой автомобильной аудиосистемы лежит компонент, который обычно называют головным устройством. Большинство людей относятся к этому компоненту как к радио или стерео, которые являются точными терминами, которые не говорят всей истории. Большинство из этих компонентов включают радио-тюнеры, а стерео работает с 1960-х годов, но более общая цель головного устройства - обеспечить некоторый тип аудиосигнала.
Раньше головные устройства предоставляли аудиосигналы с 8 дорожек, компактных кассет и даже проприетарного типа проигрывателя. Большинство головных устройств теперь включают в себя проигрыватель компакт-дисков, но спутниковое радио, цифровая музыка и даже интернет-радио также являются популярными источниками звука.
В дополнение к тому, чтобы действовать как мозг аудиосистемы, некоторые головные устройства также включают в себя функции видео. Эти головные устройства, как правило, способны воспроизводить диски DVD или Blu-ray, а некоторые также имеют встроенные ЖК-экраны. Точно так же, как традиционный головной блок обеспечивает звуковые сигналы для громкоговорителей, видеомагнитофоны часто могут подключаться к внешним дисплеям.
Современные головные устройства иногда также интегрируются в информационно-развлекательные системы. Эти головные устройства обычно имеют большие ЖК-экраны, и они часто могут отображать навигационные данные, управлять климат-контролем и выполнять другие функции.
Усилитель
Усилитель является вторым основным компонентом, который требуется каждой автомобильной аудиосистеме. Хотя целью головного устройства является предоставление аудиосигнала, целью усилителя является увеличение мощности этого сигнала. Без усилителя мощности аудиосигнал будет слишком слабым, чтобы физически перемещать динамики и создавать звук.
Простейшие автомобильные аудиосистемы имеют только головной блок и четыре динамика, но это не означает, что на изображении нет усилителя. Эти простые аудиосистемы фактически содержат небольшой усилитель мощности внутри головного устройства. Так как пространство во многих автомобилях и грузовиках занимает много места, часто необходимо объединить головной блок и усилитель в один компонент.
Некоторые аудиосистемы OEM включают в себя отдельные усилители мощности, но большинство нет. Однако установка нового усилителя не всегда обеспечит огромное повышение качества звука. Если динамики в автомобиле предназначены для использования с анемичным усилителем мощности, поставляемым с головным блоком, эта область также будет нуждаться в внимании.
Выступающие
Спикеры составляют финальные части основной головоломки автомобиля. Большинство автомобильных аудиосистем имеют не менее четырех, но существует множество различных жизнеспособных конфигураций. Когда динамик получает звуковой сигнал от усилителя, электрическая энергия сигнала преобразуется в механическую энергию, которая заставляет конус двигаться вперед и назад. Эта вибрация вытесняет воздух, что создает звуковые волны, которые мы слышим.
В отличие от домашних аудиосистем, в которых есть дискретные низкочастотные громкоговорители, твитеры и среднечастотные динамики, автомобильное аудио часто использует громкоговорители полного диапазона. Это экономит место, но громкоговоритель полного диапазона обычно не может выпустить то же качество звука, что и обычный низкочастотный динамик, твитер или динамик среднего уровня. Некоторые динамики автомобильного аудио включают в себя сабвуфер и твитер в одном коаксиальном динамике, а также доступны сабвуферы. Замена громкоговорителей полного диапазона на компоненты является одной из основных причин, по которым люди обновляют свои динамики.
Все вместе
Чтобы получить наилучший звук из вашего автомобильного аудиооборудования, жизненно важно обратить внимание на каждый из трех основных компонентов. Отличный головной блок может обеспечить посредственный звук без компетентного внешнего усилителя, а мощный усилитель бесполезен, если он сопряжен с заводскими «полнодиапазонными» динамиками.
Существует несколько способов улучшить аудиосистему вашего автомобиля, но лучший подход будет зависеть от таких факторов, как бюджет, сильные и слабые стороны существующего оборудования, а также общие цели обновления. Замена заводских громкоговорителей более качественными устройствами обычно является хорошим местом для начала, но каждый проект отличается.
Вне основы
После того, как у вас есть ручка на трех основных компонентах, которые нужны каждой автомобильной аудиосистеме, вы можете захотеть углубиться в нее. Некоторые из компонентов и технологий, которые могут реально привести в действие автомобильную звуковую систему, включают:
- Звуковые процессоры и эквалайзеры
- Кроссоверы
- Спутниковое радио
- HD-радио
- Мобильные горячие точки
- Головные устройства Bluetooth
