Есть действительно два способа для автомобиля «забить» кого-то, и оба источника и решения совершенно разные для каждого. Самая распространенная причина, по которой люди шокированы своими автомобилями, - это статическое электричество. Это может произойти в любое время, когда вы касаетесь металла на автомобиле, но это чаще встречается сразу после того, как автомобиль был изгнан.
Другой способ попасть в машину - непреднамеренно действовать как привлекательная площадка для системы зажигания, которая может быть как болезненной, так и опасной. Другие электрические системы в большинстве автомобилей не опасны и даже не могут шокировать вас, за исключением электрических и гибридных автомобилей.
Как и почему автомобильный статический удар
Когда вы прикасаетесь к ручке двери, двери или любой другой металлической поверхности, и вы чувствуете шок, причина почти всегда связана с внезапным разрядом статического электричества. Это то же самое явление, что и старый трюк, перетасовывающий ноги на ковровом покрытии, прежде чем прикасаться к шее ничего не подозревающей жертвы, чтобы шокировать их или волшебным образом приклеивать воздушный шар к чему-то, протернув его на свитере.
Статическое электричество генерируется, когда электрический заряд накапливается в одном веществе в результате трения с другим материалом. В случае старого трюка с ногами, два материала, о которых идет речь, - это ковровые покрытия и ноги. В случае с автомобилем, который последовательно защелкивает вас после его вождения, материалы, как правило, являются вашей одеждой и сиденьем автомобиля, которые естественно втираются во время движения.
Если ваша одежда и автокресло обмениваются достаточным количеством электронов, а одна сторона уравнения накапливает достаточное количество статического электричества, она может разряжаться, когда вы прикасаетесь к своей двери или ручке автомобиля. Это явление гораздо чаще встречается в периоды очень суровой погоды, так как статическое электричество способно естественным образом выделяться во влажный воздух, но сухой воздух оставляет его некуда.
Определенные ткани и некоторые типы покрытий для сидений чаще всего генерируют статическое электричество.
Помимо того, что вы попадаете в автомобиль или выходите из него, этот тип статического электричества также представляет собой очень реальную, если крайне маловероятную, заботу о безопасности каждый раз, когда вы заполняете свой автомобиль. В старой городской легенде действительно есть ядро истины о статическом электричестве, воспламеняющем газовые пары.
Предотвращение автомобиля с помощью Zapping You
Существует три основных способа предотвращения статического шока при входе или выходе из автомобиля. Два из них связаны с предотвращением создания статического электричества, а третий способ безопасного сброса статического электричества без каких-либо болезненных ощущений.
Один из способов предотвратить накопление статического электричества в вашей одежде во время вождения или когда вы скользите по сиденью, чтобы выйти из автомобиля, - это распылить сиденья антистатическим продуктом. Это может быть или не быть безопасным для ваших мест, в зависимости от материалов, из которых сделаны сиденья, а также от состава спрея, который вы выбираете, поэтому очень важно найти совместимый продукт и сначала проверить его на небольшой, сдержанной поверхности.
Способ работы антистатических спреев заключается в том, что они создают барьер между поверхностью сиденья и одеждой. Поскольку статическое электричество только накапливается, когда электроны проходят между двумя материалами и создают дисбаланс, тонкое покрытие антистатическим спреем предотвращает накопление заряда. И так как нет никакой платы, вы никогда не получите zapped.
Другой способ, которым многие люди решают эту проблему, - установить статический ремень. Эти изделия являются ремнями, которые вы болтаете с рамой или каким-либо металлическим компонентом шасси вашего автомобиля. При правильной установке ремень свисает и контактирует с землей под вашим автомобилем.
Основным недостатком статических ремней является то, что при установке одного результата получается четко видимая полоса материала, свисающая со дна вашего автомобиля, что некоторые люди считают менее желательным.
Последний способ предотвратить ваш автомобиль от перетаскивания - купить антистатический брелок. Эти устройства обеспечивают безопасный, безболезненный способ разрядить любую статическую структуру в вашей одежде, прежде чем прикоснуться к вашей двери, чтобы выбраться. Они обычно также включают в себя какой-то дисплей или свет, который мигает, когда через него разряжается статическое электричество.
Другие способы решения этой проблемы - сначала коснуться автомобиля своими пальцами, которые обычно менее чувствительны, чем кончики пальцев, или использовать локоть или плечо, чтобы закрыть дверь.
Шокирующие опасности автомобильных электрических систем
Другой способ, которым может вас загнать автомобиль, - это то, что вы ковыряетесь под капотом, и вы каким-то образом вступаете в контакт с высоким напряжением, проходящим через систему зажигания. В то время как аккумулятор в вашем автомобиле имеет низкое напряжение и не способен шокировать вас при нормальных обстоятельствах, это напряжение усиливается, чтобы управлять системой зажигания.
Системы зажигания требуют более высоких напряжений из-за того, что воздушные / топливные смеси зажигаются внутри двигателей внутреннего сгорания. Этот процесс основан на искровом скачке через воздушный зазор между двумя электродами, встроенными в небольшой компонент, который вставляется в каждую камеру сгорания. Эти компоненты называются свечами зажигания, потому что они буквально пробки, у которых есть два электрода, через которые искра скачет.
В более старых двигателях, которые используют дистрибьюторов, задействованные напряжения являются высокими и, безусловно, способны засовывать вас, если вы прикасаетесь к неправильной вещи, но они обычно не опасны.Более высокие напряжения, связанные с системами зажигания без распределителей, скорее всего, могут нанести ущерб, но это хорошая идея, чтобы просто не шокироваться ни одним из типов системы.
Большинство потрясений системы зажигания являются результатом неисправного компонента, такого как провод свечи зажигания, который изнашивается из-за возраста или близости к острому предмету или горячей поверхности. Этот тип неисправностей часто приводит к тому, что двигатель работает не очень хорошо, поскольку провод заканчивается замыканием и подачей его заряда прямо на землю, а не на его свечу зажигания. Если вы вставляете себя в уравнение, вы, вероятно, будете в шоке.
Лучший способ избежать шокирования системой зажигания - просто быть осторожным вокруг компонентов зажигания всякий раз, когда двигатель работает, и заменить любые изношенные или неисправные компоненты.
Важно отметить, что гибридные и электрические транспортные средства обычно используют гораздо более высоковольтные электрические системы, чем обычные автомобили и грузовики. Поэтому, хотя одна из этих систем может быть шокирована, они обычно имеют провода высокого напряжения, которые тщательно маркируются, чтобы помочь вам избежать их.
