Автомобильные системы предотвращения столкновений действуют в соответствии с руководящим принципом, что, даже если неизбежное столкновение неизбежно, правильные корректирующие меры могут уменьшить тяжесть аварии. Уменьшая тяжесть несчастного случая, любой ущерб имуществу, травмам или гибели людей также уменьшается. Для этого в системах предотвращения столкновений используются различные датчики, способные обнаруживать неизбежные препятствия перед движущимся транспортным средством. В зависимости от конкретной системы, если она может затем выдать предупреждение водителю или принять любое количество прямых, корректирующих действий.
Почему были внедрены системы предотвращения столкновений автомобилей?
Правительственные агентства, такие как НАБДД и Европейская комиссия, помимо сторонних организаций проводят регулярные исследования по новым технологиям безопасности. В некоторых случаях появляются убедительные доказательства, указывающие на потенциал новой технологии для спасения жизней. В других случаях результаты менее убедительны. Технологии предотвращения столкновений хорошо зарекомендовали себя в контролируемых исследованиях, и исследования, проведенные IIHS, привели к определению того, что некоторые предварительные технологии могут оказать огромное влияние на сокращение столкновений сзади.
Исследования в Европейском союзе пришли к аналогичным выводам, а мандаты системы предотвращения столкновений с автомобилем были переданы Европейской комиссией в 2011 году. Это постановление установило предельный срок для всех новых коммерческих автомобилей 2013 года с автоматическими тормозными системами, хотя автопроизводителям было дано до 2015 года включить технологию в пассажирские транспортные средства. Имея это в виду, каждый крупный OEM-производитель имеет свои собственные системы предотвращения столкновений, которые доступны как на ЕС, так и на других рынках.
Как работают системы предотвращения столкновений?
Большинство систем предотвращения столкновений автомобилей основаны на существующих технологиях. Поскольку эти системы требуют передних датчиков, они часто извлекают данные из тех же датчиков, которые используются адаптивной системой круиз-контроля. В зависимости от конкретной системы эти датчики могут использовать радар, лазеры или другие методы для отображения физического пространства перед транспортным средством.
Когда он получает данные от передних датчиков, система предотвращения столкновений выполняет вычисления для определения наличия каких-либо потенциальных препятствий. Если разность скоростей между транспортным средством и любым объектом перед ним слишком велика, система может быть способна выполнять несколько различных задач. Простейшие системы предотвращения столкновений выдадут предупреждение в этот момент, что, мы надеемся, предоставит водителю достаточно продвинутое предупреждение, чтобы поразить тормоза или уклониться от препятствия.
В некоторых случаях система предотвращения столкновений может также предварительно заряжать тормоза в сочетании с системой автоматического торможения или помощи при экстренном торможении. Это может обеспечить водителю значительную силу торможения в тот момент, когда он нажимает педаль, что может эффективно уменьшить тяжесть аварии.
Некоторые системы предотвращения столкновений автомобилей также способны принимать прямые корректирующие меры. Если одна из этих систем определяет, что столкновение неизбежно, оно может фактически задействовать тормоза, а не просто предварительно заряжать их. Другие системы, такие как ABS и электронное управление стабильностью, также могут вставлять, чтобы автомобиль не задерживался, что может помочь водителю сохранить контроль над автомобилем.
В дополнение к автоматическому торможению некоторые системы предотвращения столкновений и предкраски могут также включать:
- автоматические натяжители ремней безопасности
- хедз-ап
- ночное видение
- адаптивные фары
Кто предлагает системы предотвращения столкновений автомобилей
Из-за убедительных доказательств эффективности систем предотвращения столкновений автомобилей в сочетании с мандатами Европейской комиссии каждый крупный OEM-производитель имеет собственную систему предотвращения столкновений. Эти системы обычно недоступны для каждой модели, и некоторые автопроизводители предлагают только системы предотвращения столкновений, такие как автоматическое торможение на своих флагманских транспортных средствах или роскошных моделях.
