Классические автомобили никогда не будут такими же безопасными или эффективными, как их современные коллеги. Существуют определенные функции безопасности, такие как ремни безопасности, которые вы можете установить самостоятельно без особых проблем, но по большей части управление классикой означает меньшее количество удобств и инноваций, которые мы считаем само собой разумеющимися. Вы, вероятно, никогда не собираетесь трансформировать антиблокировочные тормоза на ваш Chevy Bel Air, и даже модернизация таких вещей, как кондиционер или рулевое управление с усилителем, может быть медведем, но самым большим препятствием для многих людей является присущая трудность в замене классическое автомобильное радио.
Даже если вам посчастливилось иметь классическое автомобильное радио, которое по-прежнему работает так же, как и в тот день, когда он откатился от заводской линии, ваши развлекательные возможности будут строго ограничены. Первое автомобильное радио AM / FM даже не появлялось до 1950-х годов, а автомобили и грузовики с радиостанциями AM-only все еще были доступны в 1980-х годах. Автомобильные стереосистемы не были технически даже до 1960-х годов, когда начали появляться первые автомобильные аудиосистемы с отдельными левыми и правыми каналами.
Беда в том, что послепродажные автомобильные радиостанции в основном соответствуют стандарту DIN в наши дни, а автомобили, построенные до 1980-х годов, обычно используют радиоприемники, которые были довольно смешанной сумкой по размеру и форме. Таким образом, хотя обновление головного устройства в автомобиле, которое было построено за последние 20 или 30 лет, обычно является довольно простым делом, классическая замена автомобильного радио может быть очень заметной проблемой.
Проблема с классическими автомобильными радиоприемниками
Независимо от того, застряли ли вы в восьмиходовом проигрывателе, кассетной декаде или классическом автомобильном радио, который является буквально просто автомобильным радио, некоторые из более современных переносных медиаформатов могут выглядеть очень привлекательно, даже если вы непреклонны навешивать на ваш классик. Если вы хотите слушать компакт-диски, MP3-файлы или даже интернет-радио в своем классическом автомобиле или даже расширить свои горизонты, чтобы сделать прыжок с AM-only только на AM / FM-радио, есть несколько способов сделать это это, и большинство из них даже не требуют, чтобы вы опустили внешний вид вашего классического тире.
Основная проблема, с которой вы столкнетесь, - это то, что большинство классических автомобильных радиоприемников и тире, с которыми они были разработаны для работы, не играют хорошо с современным стандартом DIN. Многие классические автомобильные радиоприемники очень интегрированы в тире, и даже более модульные модели обычно используют радиоволны с «валом», которые вы сегодня не видите.
В случае автомобилей, предназначенных для радиоприемника с «валом», тире обычно будет два отверстия для валов и небольшое прямоугольное отверстие посередине, а также удачная установка в головке DIN без резки в приборной панели.
Замена классического автомобильного радиоприемника стандартным DIN-модулем
В некоторых случаях на самом деле можно заменить классический автомобильный радиоприемник стандартным головным устройством послепродажного обслуживания DIN. Обычно это достигается путем установки новой стереосистемы под приборной панелью, которая имеет как преимущества, так и недостатки. Основная причина установки современного головного устройства DIN под тире классического автомобиля заключается в том, что он позволяет вам воспользоваться преимуществами всех вариантов, доступных на новых автомобильных радиоприемниках сегодня, без резки в тире.
Компромисс заключается в том, что установка головного устройства под тире вашего классического автомобиля обычно не будет выглядеть великолепно, и это может даже мешать. Если вы установите его достаточно далеко под чертой, чтобы не было бельмо на глазу, и ваши пассажиры не будут стучать по коленям, тогда на самом деле управлять им, пока вы едете, также может быть проблемой.
С точки зрения подключения современного головного устройства DIN к классическому автомобилю, ваш опыт будет во многом зависеть от вашего автомобиля. Вы должны быть в состоянии использовать те же соединения мощности, земли и антенны, и вы также можете использовать одну и ту же проводку динамиков. Основная проблема заключается в том, что если ваш автомобиль будет отправлен с завода с помощью моно-автомобильного радиоприемника, вам придется запускать новые провода динамиков. И если он будет поставляться с менее чем четырьмя динамиками, у вас могут возникнуть проблемы с выяснением того, где можно разместить новые динамики.
Прямые классические автомобильные радиозамены
Если вы не слишком взволнованы пересадкой современного головного устройства DIN под своей чертой или резкой в тире, чтобы освободить место, есть два варианта, которые вы можете изучить. Первый вариант, который будет работать с буквально любой моделью, моделью и комбинацией года, о которой вы можете думать, заключается в том, чтобы пойти с скрытым автомобильным стереосистемой.
Поскольку стереотипы для скрытых автомобилей в буквальном смысле предназначены для «скрытия» в вашем перчаточном ящике, под тире, под сиденьем или в любом другом месте, которое вам нравится, проблем с совместимостью не стоит беспокоиться. В типичном сценарии вы оставите свое старое автомобильное радио на месте в эстетических целях, но скрытый блок будет подключен к власти, антенне и динамикам.
Уличные автомобильные стереосистемы часто управляются портативным пультом дистанционного управления, что немного менее удобно, чем просто поворачивать ручки на тире, как вы привыкли. Некоторые из них также могут управляться смартфоном или планшетом. В любом случае, для удобства, приборная панель может обеспечить легкий доступ к выбранному вами методу управления.
Другой вариант - использовать универсальную замену классического автомобильного радиоприемника и комплект лицевой панели, соответствующий вашему конкретному транспортному средству. Эти устройства обычно следуют эстетическому дизайну «стиль вала», а фактические валы часто регулируются по горизонтальной оси, чтобы соответствовать различным классическим автомобилям.
Из-за ограничений по размеру, связанных с прямой заменой классического автомобильного радиоприемника, эти устройства, как правило, имеют безделушки. Это означает, что вы обычно не найдете прямой замены своего классического автомобильного радио, который способен воспроизводить компакт-диски прямо из коробки. Тем не менее, они часто включают в себя такие функции, как RCA или 3,5-мм аудиовходы, USB-порты и даже слоты для SD-карт, которые открывают множество различных вариантов прослушивания музыки и другого аудиоконтента в классическом автомобиле.
Поддержание заводского взгляда с заменой классического автомобильного радиоприемника
Если ваш классический автомобиль оснащен радиоуправлением с «валом», с двумя отверстиями для валов и прямоугольным отверстием посередине, то вы, вероятно, сможете найти современную замену. Если вы ищете уловку, цена может оказаться немного меньше, чем привлекательна по сравнению с отдельными головными блоками DIN, но компромисс заключается в том, что вы должны иметь возможность добиться близкого взгляда на OEM ,
Это достигается за счет использования наборов ручек и лицевой панели, которые доступны в самых разных конструкциях. Это позволяет вам идентифицировать набор ручек и лицевую панель, которые точно соответствуют остальной части вашей черточки и соединяют их с головным устройством, которое имеет гораздо больше возможностей для этого, чем статический AM-радио.
Другой вариант - найти заменяющее радио, которое специально предназначено для марки, модели и года вашего автомобиля. Для более популярных моделей это вполне жизнеспособный вариант. Для менее распространенной классики вам будет лучше идти с устройством, которое принимает настраиваемые лицевые панели и ручки.
Другие преимущества Direct Classic Car Radio Replacement
Первичной мотивацией замены классического автомобильного радио может быть просто выход за пределы AM-радио, но современные замены могут предложить намного больше. В дополнение к нескольким аудиоисточникам, таким как прослушивание музыки с USB-накопителя или подключение MP3-плеера через дополнительный вход, вы также можете использовать такие функции, как Bluetooth-громкая связь, беспроводное потоковое аудиофайлы или интернет-радио , или даже прямое управление iPod.
